こんばんは!うめです~
今回はこちら。
アッパーマウントアダプターです。
なんとこれ純正部品。
なんでこんな物があるんでしょうか…笑
フロント専用です。
厚みは17ミリあります。
スプリング長と違い、強制的に車高が上がる代物です。
取り付け比較です。
フロントバンパーを擦る事も減りそうです。
アッパーマウントと車体の間に挟み込む形で取り付けします。
Mスポーツなどは車高が低いため、ショックの抜けで自然に地上高不足になる場合があります。
ショック入れ替えより費用も安く済みますので、気になる方はご相談下さい。
byうめ
今回はこちら。

アッパーマウントアダプターです。
なんとこれ純正部品。
なんでこんな物があるんでしょうか…笑
フロント専用です。

厚みは17ミリあります。
スプリング長と違い、強制的に車高が上がる代物です。


取り付け比較です。
フロントバンパーを擦る事も減りそうです。

アッパーマウントと車体の間に挟み込む形で取り付けします。
Mスポーツなどは車高が低いため、ショックの抜けで自然に地上高不足になる場合があります。
ショック入れ替えより費用も安く済みますので、気になる方はご相談下さい。
byうめ