今週お預かり中のＸ５.
オイル漏れが酷く、上からも下からもオイルが漏れていました。
今回はオイルパンガスケットの交換の様子をご紹介します。
４気筒や６気筒なら、メンバーを少し下に下げるだけで、
オイルパンが外せるので、大事ではありませんが、
＊それなりに大変ですが、、、、、
Ｘ５等の四駆はとても大変です。
まず、エンジンやアクスル（足回り）等を固定しているメンバーを外します。
外したメンバーやオイルパンが、オイルまみれだったので、きれいに洗浄します。
大がかりな修理になり、慣れている整備士でも２日かかります。
同時に、ドライブシャフトブーツも切れていたので、必須交換。
更に、この車はＶ８エンジンで、カムカバーからも漏れていて、
左右のバンクのカムカバーも交換しました。
直列エンジンの倍の手間と部品代が掛かります。
四駆をご検討の方、これらは滅多にない修理では無く、どの車にも起きます。
維持費はＦＲモデルよりも掛かりますので、参考にして下さい。
今週も差し入れありがとうございました。
Ｍ１のＫ様 お茶の差し入れありがとうございました。
Ｅ３９ ５３０ＴのＭ様 ジュースの差し入れありがとうございました。
Ｂｙ スタッフ一同