木曜日のブログにてご報告させていただきましたが、
４月１日より、法規が厳しくなり、メーター内のエアバッグ警告ランプが点灯したままだと、
車検に通せなくなりました。
タカタのエアバッグ問題が、車検の現場にも波及してしまったのでしょう。
スイッチＯＮと、エンジンを掛けた後の点灯をチェックされるので、
球を抜くという誤魔化しは効きません。
ＯＮで警告が点灯していないとこれも車検には通せません。
私はこの法規変更を承知していなくて、見事に見つかってしまい、
車検に通せなくて帰ってきたところを、木曜日にブログアップしたのですが、
早速、部品を取り寄せて修理をしています。
まずは、助手席の着座センサー。
助手席を外します。
座面をめくって、シート状のセンサーを交換します。
一人で乗車している際に事故を起こしても、助手席側のエアバッグは開きません。
内圧で鼓膜が破れたりすることを防ぐためです。
助手席にだれか座っていることを確認するために、
シートの座面にセンサーが付いています。
このセンサーが大変よく壊れます。
座るのに邪魔にならない様、シート状の薄いペラペラのセンサーなので、
座っているうちに断線してしまうようです。
スピードメーター内のエアバッグの警告の８割がこの故障が原因です。
この警告が点いていると、同乗者がいても万が一の際に助手席側が開かないそうなので、
もしこの故障がある方は、早めに修理をお勧めします。
修理には、まずシートを外し、表面のカバーを外します。
座面のセンサーを交換して、専用クリップで固定します。
狭い所に手を突っ込んでの作業に、腕の太い整備士には厳しいです（笑
すべての作業を終えて、シートを戻し、
ダイアグノシスで、エラーの消去を行い完成です。
センサー交換だけで、エラーを消去しないと、車のコンピューターがまだ故障していると認識し、
正確に作動をしないので、交換には必ずダイアグノシスのエラー消去が必須です。
部品代は少し値上がりして３００００円ほど 工賃は、ダイアグノシス込みで２００００円です。
更に、この車には、左フロントドアについているサイドエアバッグのエラーも有ったため、
ドアのエアバッグの修理が必要です。
部品入庫待ち。
部品代は少し下がって５万円ほど。 工賃は４０００円～
こちらも交換後に、ダイアグノシスでエラーの消去が必要です。
これからはエアバッグの修理が増えてくると思います。
もう少し部品代が下がってくれるの良いのですが、、、、、、、
今週も差し入れありがとうございました。
Ｅ３６ Ｂ３のＧ様 お菓子の差し入れありがとうございました。
Ｅ４６ ３２５のＩ様 お菓子の差し入れありがとうございました。
Ｅ３０ Ｍ３のＴ様 お菓子の差し入れありがとうございました。
Ｅ３１ ８５０ｉのＩ様 お菓子の差し入れありがとうございました。
ブログに書かれているから持って来たとのお声もお聞きしますが､
ご来店いただけるだけで十分です｡お気を使わずご来店下さい｡
ブログで画像等をご紹介することが､逆に他の方へのプレッシャーになるといけないので､
個別に感謝の気持ちをお伝えして行きたいと思います｡
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