こんばんは、カーリーです。
今日は、Ｅ９０・Ｅ６０モデルのＡＴのオイル漏れ修理です。
ＡＴオイルパンガスケットからの漏れ
少し前のモデルまでは、フィルターが別でしたが
Ｅ９０・Ｅ６０は、一体構造(-_-;)
価格が上がるのは、言うまでもありませんね・・・
しかし、それよりも多いのが
シールスリーブからの漏れ
電子制御ＡＴなので、ＡＴ本体からボディー側に配線がでていますので
配線を通すトンネルのようなものです。
これが、ダメになるとマニュアルシフトが使えなくなったりします。
交換は、簡単そうに見えますが
厄介なことにオイルパンを外さないと交換できません(T_T)
新品のオイルパンとシールスリーブを取付、オイルを入れて完成。。
ＡＴオイルは、特別長持ちするオイルではありませんので
定期的な交換をオススメしています。
詳しくは、スタッフまでお問い合わせください<m(__)m>
ｂｙカーリー