現在、フロントを大破したE28 M5のレストア作業中です。
ボディーの板金修理は、外注に任せますが、
数年間寝かしていたという、エンジン不動の修理からです。
水回りは酷いことになっていました。
外したウォーターポンプの内部に、、、、ウニ?腐ったクーラントの塊が。

サーモスタットは、粉々になっていました。

サーモスタットケースの中もヘドロの様な物が固着。

内部のウォーターラインも綺麗にしなければいけなかったので、
普通の交換する時間の3倍くらいの時間がかかりました。
その他、点火系、フューエルタンクやポンプ等も総交換、インジェクターもOH等燃料系も修理し、
無事にエンジンに火が入りました。
まだまだ時間が掛かりそうですが、仕上がりが楽しみですね。
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