クーラント漏れ現在お預かり中のＥ３９･５４０ｉ 冷却水漏れの修理です｡ ヒーターバルブ､ヒーターホース等の定番の交換に加え､ エンジンのシリンダーヘッドの上部のカバーからも漏れがありました｡ 整備ログでご紹介している作業なので､Ｖ型エンジンにお乗りの型は参考にしてください｡ http://www.poleposition.co.jp/Maitenencelog/36/36.html やはり直列エンジンに比べて整備性は悪いですね｡ Ｂｙ ＰＰ
