BMW F30 320i 業者様よりお預かりしました。
クーラント漏れの修理です。
よくあるアレが折れて漏れてましたのでアレとアレを交換します(笑)
カバー類、DMEやインテークマニホールドを取り外して折れたアレを摘出！
エンジンブロック〜エキスパンションタンクのホースです。
毎度のように首がポッキリ(T_T)
エンジンブロック側が折れてましたが、エキスパンションタンク側も軽い力でポキっと…
新品のホースへ交換します！
新品は品番が変更されていました。
ジョイント部分の径が若干太くなっています。
もう1つのアレも摘出！
エンジンブロック〜ラジエターアッパーホースのジョイントです。
クラックが入ってクーラント漏れを起こす事例が多数ありますので一緒に新品へ交換します。
内壁にはなんだか付着物が…
もしかするとラジエターの漏れ止剤を入れたのかも？
コチラ新品をドッキング！
そしてホースを取り付けます。
インテークマニホールドのパッキンは再使用不可ですのでコチラも新品へ交換♪
インテークマニホールド、DMEを取り付けて…
全て元に戻してクーラントを満たします。
システムのエアー抜きを実施します。
アイドリングさせて正常に動作しているか確認！
規定温度まで水温が上がるとファンが回って水温を下げるという一連の動作を繰り返しています。
漏れが無いのを確認して終了です＼(^o^)／
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m