足回りは車高調へ！
お客様がオーダーし、当店へ直送された
Spirit Spec-Sです！
フロントは調整式ピロアッパーマウント！
フロント完了♪
リアはバンプラバーが劣化していました(T_T)
車高調キットにはバンプラバーも専用品が取り付けられているので問題なしです(^^)
純正からアッパーマウントを移植します。
リアのスプリングレートは26キロ！
リアも交換完了です♪
ブレーキパッドはこれまたお客様のお持ち込み
WinmaX MCシリーズへ交換！
ミニサーキット走行に適したロースチール材を使用した製品です。
サビサビのハット部分は磨いて出来る限りキレイに(^^)
ホイールは前車E92 M3に装着していた
RAYS TE37 SAGA SLをホイールバランスを取り直して装着！
フロントはショックアブソーバーにホイールが干渉したので
Burger Motorsports製の10ミリホイールスペーサーを取り付け！
ホイールボルトもBurgerMotorsports製！
2ピース スリーブ・ワッシャーの採用により、ホイールナット締め付け時に生じるホイールシート部へのダメージを低減しネジ軸力を向上。
結果として、ホイールボルトは常に均一かつ正確なトルク管理が行えるため、接合剛性が上がります。
4輪トータルアライメントを測定&調整して完成です＼(^o^)／
フロントはピロアッパーで
リアは純正アームの調整で可能な限りネガティブキャンバーに調整しています！
ボディは磨いてコーティングでツルピカです♪
この度はご購入ありがとうございますm(_ _)m
これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m
