BMW G26 420iをお預かりしました。
ダウンサスのお取り付けです。
H&R製をチョイスしました！
フロントはストラットアッセンブリーを摘出し、スプリングを入れ替えて再び車体に取り付けます。
リアはスプリング別体で、スプリングを取り外して入れ替えます。
それに先立ってお持ち込みのパーツを装着しました！
フロントのキドニーグリルを交換！
バンパーを取り外しての作業となります。
LCIタイプへ交換完了です！
ブラックのフィンタイプでスポーティに引き締まりました＼(^o^)／
ドアミラーはカーボンのMタイプドアミラーカバーへ交換！
スポーティに変身です(^^)
ローダウンとキドニーグリル&ドアミラーカバー交換で精悍なフォルムになりました＼(^o^)／
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW F82 M4 エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。
いつものSUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換！
交換後のオイルレベルはピシャリ適量です(^^)
エアサスとアーム交換でかなりのローダウンとネガティブキャンバーなおクルマで、リアタイヤはサイドウォールの文字が消えるほど内減りしていました(T_T)
このままでは危険ですので「裏組み」しました。
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
BMW F90 M5もエンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。
コチラもSUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換！
交換後のオイルレベルはバッチリです(^^)
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
