スタッドレスタイヤに交換することにしました。
・・まぁ、本当は昨日交換するつもりだったのですが、
降ったり止んだりの微妙な天気だったんで
断念をせざるを得なかったわけです・・。
とはいうものの、プジョー206もとい、車のタイヤ交換自体するのが初めてなわけで。←をい
プジョー206に関しては今まで予備のホイールがなかったため、
タイヤのゴムのみをお店に依頼して交換していたのです。
ただ、お店に依頼すると工賃が10,500円(税込)取られていて
年間21,000円かかるのはちょっと高いな、と。
それだったらホイール買って自分でしたほうが安くつくなぁ～と気がつき、
オークションでホイールを落札してお店でタイヤのゴムを組んでもらったものを
自分で交換することにしたわけです。
ホイールにタイヤのゴムを入れる作業の工賃は7,200円(税込)でした・・・。
割とすんのね・・・・。(苦笑)
で、なんせ初めてなもんで説明書とにらめっこ。
とりあえずわかったことは
トランクの下に仕込んであるスペアタイヤの間にジャッキが収納されている、ということ。
えらい難儀な感じがします。
ただ、位置自体は前から知っていたのですが、
なんせ取り外し方がわからない・・。
とりあえずぶっつけで実車を見てみることにしました。
・・・
とりあえずスペアタイヤが仕込まれているトランクを見てみます。
う～ん・・・どこをどうしたら・・。
とりあえずカーペットをめくってみます。
・・・ん
なにやら怪しげなネジの頭みたいなものがあるじゃないですか
とりあえずひたすらまわしてみました・・。
ガシャン
結構大きめな音を立てながらスペアタイヤが格納されているキャリアが落ちました。
wあとはスペアタイヤに収まっているジャッキを使って交換していくのみ。
プジョーさんは穴を合わせてボルトを差すタイプなので
結構穴を合わせるのがしんどかったり・・。
wでもなんとか出来たかな。
で、最後のスペアタイヤを戻すのは結構骨が折れました・・。
スペアタイヤを片手で持ち上げながらもう片手でネジを締めていくという・・。
はじめは立った姿勢のままやってたんですが、
ネジがきちんと入っているのかわからなかったのと
体勢的にしんどかったんで
結局寝転んでやったらすんなり行きました。
とりあえずこれで雪道も大丈夫かな
(凍結は怖いけど・・。)http://www.ameba.jp/pokipoki7/