よくわからんけどブレーキワイヤーをチョイス

パーツの売っていそうなチャリンコ専門店は、敷居が高い・駐車場が無い・オイラの行動範囲に無いって理由から、大型スポーツ用品店でワイヤーを購入。
ＸＴＲシリーズのケーブルが何となく軽く・フリクションが引くそうなワイヤーであったが、
なんせ高い！！
そんな訳で汎用品をチョイスです・・・。








まだ調整はしていないが、
新品のケーブルは気分が良いよな・・・。

↓チンタラやってます・・・

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チャリンコにもMichelin Pilot Sport

http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/index.cfm?event=pilotsport.view

まさかチャリンコにもパイロットシリーズがあるとは・・・

やっぱパイロットシリーズだけに値段はチト高いですねぇ・・・。
↓参考
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/touring/9pilot_sp_page.htm

↓オイラにはチャリにそんな高いタイヤはチョイスできません・・・そんな訳で同情でクリック・・・

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Windows7を見てを何となく７って・・・・

やっぱ７は縁起の良い数字なんでしょう・・・

だから・・・

マイルドセブン（日本で一番人気のたばこ)


ウルトラセブン（円谷プロの気合の入った作品)


ＲＸ－７（日本のスポーツカー)


スーパーセブン（コピー商品出まくりのスポーツカー)


ＺＸ－７ＲＲ（カワサキのレギュレーションマシン)


ＹＢ－７（ヤマハエンジンのビモータ)


ＳＢ－７（ススギエンジンのビモータ)


ＤＢ－７（ドガエンジンのビモータ)


Ｃａｎｏｎ７（キャノンの名機)


ＥＯＳ７（ミドルレンジのＥＯＳ)



そして・・・


マルハンもセブン

何となく７でした・・・・。

↓今日もキャンカーとは関係なく・・・。

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本日蔵出し、３連勝MTB

３年ぶりに倉庫から出した３連勝。

いくら倉庫の中とはいえ、誇りまみれ・・・でも元々ヘタッていたので、雑巾拭きだけで元通り・・・。

で、前に買込んでいたパーツや、前の通勤号に付けていたパーツを集め、

チョイス。

まずはブレーキ。
やっぱカンチでなければ味がありません。
もともと装着はシマノのＸＴっぽいグレードのカンチ。

この３連勝は、カンチブレーキとＳＰＤペダル以外は全てサンツアー製。
だから、以前ヤフオクで落とした

未使用のサンツアー製カンチブレーキをチョイス

グレードは「ＸＣ　ＬＴＤ」
本音は「ＸＣ　ＰＲＯ」が欲しかったのですが、前後専用品となるＰＲＯは、フロントブレーキが超レアアイテム化していて入手できず・・・たまたまＬＴＤを２組出品しているのを見つけ運良く入手出来た次第です。





他のパーツも適当に仮チョィス。

現状はこんな感じ

テーマは「チョイ乗り３連勝」です。

後はワイヤー関係とチェーン関係を入手せねば・・・。

↓今回はまじめにチャリンコレストア・・・

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コストコに売っていた￥79800の工具セット

本日、尼崎のコストコへ行きました。
そこで魅力的な工具セットを発見。

値段が無茶高い。

でも２８３ピースって・・・。
↓
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このサイズです。




中もギッチリ・・・



欲しいけどね、
置く所ねぇ～や・・・・。

ちなみに、値段が安い工具だけに精度や耐久性にはちょっと不安がありそうです。
高い工具が良いから「安物買いの何とやら」なんて意見もありそうです。
でも滅多に使わない工具もあるし、だからと言って単品買いすれば高い。
なら、セットで安いの買って、よく使う工具だけでも良いのを買えばいいのね・・・。
だから、コレ欲しいよ・・・。

↓今回はバイクカテだな・・・。

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オイラの値段より高いＬＦＡ

とうとうトヨタのスーパーカーの販売受付をするそうだ。
http://lexus.jp/models/lfa/sales/index.html

値段がなんと￥３７５０万

オイラの生命保険の死亡補償が\３５００万。

車に負けた・・・。

生産台数
価値観、などなど・・・
を昭和４０年に発売されたトヨタ２０００ＧＴもこんな感じだったのかもね・・・。



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キャンカーでホテル泊したときの盲点・・・

今年もネズミーランドに行って、一番チープなオフィシャルホテルに泊まりました。

個人的には、車中泊ポイントが少なく治安の少ないネスミーランド周辺は、「ホテル泊」が一番と思っています。

で、今回チョンボったのが、キャンカーに食材を積みすぎた・・・・

なにが言いたいのか？
それは、キャンプ場では無くホテルはフックできないから冷蔵庫の電源供給ができないのね・・・・・・・。

腐りそうな食材は冷蔵庫に入れているし、保冷財も今回は積んでいない。
本来であれば、ケチってポータブル冷蔵庫を使用しているので、冷蔵庫ごとホテルに持ち込めば問題ないのだが、100V⇒12V変換電源も積んで来なかったので使えない・・・。

あんまりサブバッテリーにも負荷をかけたくもないので、腐るの覚悟でメイン電源切って放置しましたよ。
幸いにも、真夏ほど暑くは無かったので問題はありませんが、クダランことで気が抜けませんでした。

ネズミーに行けば４０時間前後は車を動かしません。
長時間動かさないことを前提の上での対策も必要だね・・・

↓気がむいたらクリックちょ

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「契約通算扱特約付加申込請求書」ってなんだ？

「契約通算扱特約付加申込請求書」

生命保険会社から、サインとハンコをくれと言われ、書類を送ってきた。
嫁さん曰く、担当セールスから一方的な電話で内容もよく確認できなかったらしい・・・。
生命保険に入って20年近くなるが、こんな書類は初めてや・・・。

そもそも生命保険の存在自体に疑問を思いつつあるのに、この訳わからん書類にハンコ押していいものなのか？

やっぱ、生命保険会社の本社に直接確認するほうが無難かもね・・・。

↓キャンカーに関係ないけどイッパツクリック・・・

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3年放置している、3連勝MTB

プログ村で「チャリンコレストア」に参戦している以上は、チョットは味のあるチャリでなければ失礼かと・・・。
実は３年前にヤフオクで落としたのが放置プレイ状態で、いつかは走らせたい思っているのがコイツ↓です。

フレームカラーはもちろん水色。
でも、ロード車ではないＭＴＢの「３連勝」です。

ロードやピストの３連勝は、結構オクに流れていますが、ＭＴＢは流石に少ないです。
年式や種類は不明です。
でも、元のオーナー曰く９０年代後期の代物で、末期のサンツアーのコンポで組んであります。
保存状態はそんなに良くなかったので、そんなに綺麗に治せるとは思ってはいませんが、実用レベルには復活は可能でしょう・・・。
その３年前には、ここまで↓

復旧をしております・・・。
でも、いろいろと他にやることがあって、そっから進んでおりません。
この土日あたりから再開しようと思っています。

やっぱ「３連勝」ってブランドが好きだよなぁ～・・・。


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自転車も任意保険の時代。無茶はやめましょう・・・。

ここ１０年、異常なほど増殖したロードバイク。
エコ＆健康志向が流行っているだけに、いろんな方々がレーシーなチャリに乗っています。

キャンカーが増殖して、各地でいろいろなトラブルを起こすのと同じく、チャリンコも増殖すると勘違いした行動をよく見かけます。
例えば、
・みんなで走れば怖くない？その１　集団で峠を攻める！！
⇒これ、結構邪魔。渋滞の原因になります。しかもダウンヒルで異常に早いのもいます。キケンそのものです。
・みんなで走れば怖くない？その２　集団で自動車専用道路を走る！！
⇒いくらアベレージスピードが速いと言っても所詮人力。集団で自動車専用道路走ったら邪魔なだけ・・・。
結局、中途半端に速いから抜くに抜けないんだよね・・・。


で、冷静になって考えてみましょう。
別に、チャリンコに乗っている方が自爆するのは仕方ないにしても、他人を巻き込むとどうなんだ？
やっぱ、大怪我したり死亡事故をおこしたり・・・。
チャリ乗り人口の割合から、そのあたりの対策をしている方はどれくらいいるのでしょうね？

そんな訳でやっぱ任意保険ですよ!!
http://www.jitensha.biz/
自動車や単車の保険よりは安いです。
だからこそケチらず入りましょうね。
それと無茶な乗り方は・・・。

↓気が向いたら１クリック・・・

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