鎌倉に到着、まだ膝の痛みはない。
ただクリートがなかなか入り辛い。というところからです。
さて、帰り道はどうしようか一瞬悩みました。
が、鎌倉は海沿い以外はほぼ坂道、それに道は狭いし車は多い。
来た時の道が一番シンプルで走りやすい。
わずか、コンマ１秒で決定(｀・ω・´)
ということで、まずは国道134号線へ。
鶴岡八幡宮から国道まで信号も車も多く、
クリートの付け外しが嫌でも増える。
やっとの思いではめたのに、またすぐ外さないといけない(´・ω・`)
途中から面倒になって、はめずにそのまま走行。
たまに足がズル・・・怖っ！
でも多分、後ろにいる車のドライバーが一番怖いと思ってると思う。
ごめんなさい、ドライバーの方(´・ω・`)
そんなこんなで134号線に入ると、
さっきまでよりは止まることは少なくなった。
でも全く止まらないわけじゃない。
とにかく、クリートがはまらないうちはゆる～くゆる～く漕いでました。
たまに素直にハマった時は、ヒャッハー状態γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ
茅ヶ崎あたりまできたところで、雲行きが怪しくなってきた・・・
それは空の話ではなく、膝の話です。
膝が重くなって来てる気が( ﾟ ▽ ﾟ ;)
そして、また左足のクリートをはめようと、
左足に体重をかけた時・・・
ピキッ！（実際に音はなっていません）
うぎゃーッッッ！！( ﾟ-ﾟ)( ﾟﾛﾟ)(( ﾛﾟ)ﾟ((( ﾛ)~ﾟ ﾟ
激痛が左足に(((( ;°Д°))))
もう、ここからはダメです。一度なると２、３日はダメです。
ここまでの距離約50キロ。
うん大体いつもと変わらない距離での発症です。
この日は諦めてタラタラ時速20キロくらいで、
痛みに耐えながら帰りました。
鎌倉ライドについてはここまでとさせて頂きます。
今回の結果、ひざ痛はまた出てしまいました。
しかし、カント角調整についてはまだ諦めておりません。
なぜなら、この日家を出る前
若干、膝に痛みがあったような感じがしたからです。
実は前回痛めたのが、一時的に痛みが引いただけで、
治っていないままで乗っているんじゃないかと考えています。
むしろそれを繰り返して、今まで来てるんじゃないのかとも思えてきました。
なので、今問題なのはそれよりもクリートがはまらないことです。
カント角は絶対につける必要があると思うんで、
まずはそれを何とかしないと始まらない。
ということでクリートの件についてはまた、明日書かせて頂きます。
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