東北からいらっしゃい

H58A前期のターボ、4AT。
兄の奥さんが乗ってた車。

AT不調。
H56AのAT不調は割と有名なお話だけど、H58Aもあったんだ。

古いし調子悪いしで向こうで処分しようと思ってたら、
お子様の猛反対に遭い、残すことにしたとか。

兄弟間では、

まーいいんじゃないの、セカンドカーで置いとけば。
そこら乗るのには便利だし、軽四1台くらい何とかなるでしょ。

まぁそうだねぇ。

みたいな会話で収まりました。

置いてる間乗っててもいいよって言うんで、
まぁせっかくなんで散髪行くのに乗ってみました。

あれー、悔しいけど何だか質感良くなってるぞ。
新規格だからちょっとだけ広い。
窓枠に肘つくと、オレのよりちょっと肘が向こうになる。
10cmは偉大だなぁ。

とまぁそれはさておきAT不調。

発進。

どこまでも上がっていくタコメ。

・・・あれ、変速しない。
ねえ、そろそろ2速にしてよ。
アクセル戻す。
あ、2速入った。

あら、1速に戻った。
おーい、2速にしてよー

どーん

軽く蹴っ飛ばされるくらいの振動で2速に。
あー、びっくりした。

3速入って・・・あれれ、無駄に回転が上がる。
回転が落ち着いて4速・・・あ、一応落ち着きましたか。
これ止まりたくないなぁ。

暖まったらだいぶマシになるけど、基本的にはこんな症状。

ECU交換とあれこれの辺りで解決するんだろうか。
解決しても通常じゃあり得ない衝撃を喰らってるんだし、何が潜んでるか分からんから
この際すっきりリビルド積もうぜとか半分他人事で言ってますが。

叔父がH58Aの後期最終型持ってるんで、親族で3種類揃いますなｗ

関係者の叔父が何かあれば相談してよって言ってくれてたんで、
有難くその伝手で何日か前から修理に出したそうです。

早いとこ直るといいねぇ。

ちゃんと直ったらもっかい貸してもらおっと。