···大切さを実感しました。😶
昨日の試走にて
TA05ver2の
ステアリングセンターが
狂う現象が頻発。
今、思えば対策は
あったんですが、現場で
部品変えてアレコレ
イジるって考えに
ならないんだよなぁ。
トラブル起きると
せっかくの楽しい時間が
もったいない😣
で、真因は
サーボ、サーボセイバー、
サーボ固定のビスの緩み。
のどれかかな？
コイツをチェックしてみると
確かにガタあるね。
サーボは昔のモノなので
怪しいが、
まずわサーボホーンを
ダイレクトにして様子見かな？
23T、ニッスイの頃も
ダイレクトだったような、、
これでサーボ壊れたら
買う口実が出来るし😏
後は、段付きビス買って
しっかり固定もしよう。
サーボとは無関係ですが、
常連組の
Mさんより、ご指摘
いただき、、
アウターサスピン前後
逆だよ。。と、、、
よもや、よもや。
穴があったら入りたい😵
なんではみ出るのかな?
とは思ってたけど。。
トリセツはしっかり読もう!
まだまだ伸びしろあるよ。
TA05ver2😜