最近、仕事が忙しくて他の事が出来なくなってきました。
ナンバーズに関しては現在当たりなし。
3つまでの数字は的中ですが1つが当たらないのです。
抽出数字から組合せを5点までに絞り5点買いの結果。
ナンバーズは疲れた時に脳をリフレッシュさせる為に活用。
今日は京都に出張でした。
京都の八条口からタクシーに乗り目的地へ向かう予定で。
八条口のタクシー乗場、余り乗りたくないタクシーが止まってる。
少し待ってみましたが時間がない為乗車。
行先を告げても無愛想、運転荒い。
何故、この道を通るの？
私は昔に京都に住んだ事がありますから地理には詳しいのです。
混む道を選択し、次は狭い道を爆走。
あっ！ 私は助手席の背もたれで頭をゴーン。
ガッシャーン。
私は初めてタクシーに乗車中に事故に合いました。
私は無事でした。
相手の車の方も無事らしくて良かったです。
次の車を呼んでますから。(運転手)
要らないからヤサカを呼んで。
いや、ヤサカを止めて。
会社に聞かないと分からないので(運)
名刺を渡し、走っているヤサカを止めて乗車。
打合せも終わり所轄警察へ出向き事故の聞取り協力をして帰ってきました。
会社にもタクシー会社から何の連絡もなし。
私にも連絡なし。
本当に疲れた一日でした。
皆さんが京都に行かれた時にタクシーを利用する場合は。
1番はヤサカタクシー(三つ葉のクローバー)
2番は関西タクシー
3番は相互タクシー
ヤサカが安心です。
M○タクシー料金が安くサービスに定評がありますがリース制の経営。
つまりは個人タクシー集団。
運転手それぞれが会社から車をリースで借りて営業してる感じが簡単な説明ですね。
これは事故の時に大変だそうです。
運転手が退職したから分からないなどの対応も多いとか？
因みに昔からの京都人はヤサカを好みますね。ステータスの様に。
安もんのM○タクシーは"古事記"しか乗りはらへん。ってな感じです。
祇園の一力で車を呼んでって頼んだ時は人数も多かったですが8台ともヤサカでした。
京都オークラホテルで会合の後もタクシー手配はすべてヤサカの車でしたね。
会合時は数十台が用意されますから光景は綺麗なタクシー会社の様になりますね。
ホテルのロビー前は三つ葉のマークばかり。
四つ葉のマークも4台あります。
幸運の四つ葉ってね。
私も祇園佐々木からの迎えが四つ葉の中型でした。乗車証明書みたなものを頂きましたが特に幸運な出来事はなかったです。
赤色の小型が1台。
黒色の中型が1台。
水色のプリウスが1台。
ここまでは制覇。
ヤサカグループのラクヨタクシーに1台あるのですがまだ見たことがないのです。