改造といっても大袈裟なものではな いのだが、フロントブレーキを強化しようと思っている。なにせ昔のバイクなので、重量の割にはやっぱりストッピングパワーが弱いのは否めない。
計画しているのはブレーキローターを逆ローターに・・・というのは冗談で(笑)、現在の300φなのを、310φにしようと思っている。本当は320φにしたいのだが、そうするとキャリパーサポートをワンオフで作らなければならず、これが結構高いのだ。ブレーキの効果を向上させるには、やっぱりローターを大きくするのが一番である。
310φにすると、ちょうど市販しているキャリパーサポートが使えることが判明。おまけにキャリパーもホンダのV-TECHのものがそのまんま使えるようなのだ。こりゃいいぞ。
310φローター + 新キャリパー + メタルパッド + メッシュホースでかなり効果が期待できそう。またもし可能なら、ラジアルマスターシリンダーも使ってみたいなと思っている。
計画しているのはブレーキローターを逆ローターに・・・というのは冗談で(笑)、現在の300φなのを、310φにしようと思っている。本当は320φにしたいのだが、そうするとキャリパーサポートをワンオフで作らなければならず、これが結構高いのだ。ブレーキの効果を向上させるには、やっぱりローターを大きくするのが一番である。
310φにすると、ちょうど市販しているキャリパーサポートが使えることが判明。おまけにキャリパーもホンダのV-TECHのものがそのまんま使えるようなのだ。こりゃいいぞ。
310φローター + 新キャリパー + メタルパッド + メッシュホースでかなり効果が期待できそう。またもし可能なら、ラジアルマスターシリンダーも使ってみたいなと思っている。