上画像は、日本国有鉄道「記念入場券 新幹線開業５周年記念 1969．10．1」の封筒。
開業５周年を迎えた1969年、東海道新幹線の乗車人員は２億人に達し（３月１日）*、初めての新駅として三島駅が開業したことに伴う、ダイヤ改正も（４月25日）。
谷彦光夫「44年度第一次国鉄時刻改正」*によれば、東京～大阪間の「こだま」の到達時分は、「ひかり」の待避回数増等によりい、10分増の４時間10分になりました。
ところで、同封筒に入っていた入場券は、米原（まいばら）駅のもの。
米原は、滋賀県唯一の新幹線停車駅で、北陸本線の起点。
また、近江鉄道本線の起点でもあり、
当時は多賀大社まで、電車30分で80円でした。
所要時間はあまり変わらないのでしょうが、現在の運賃は530円なので約６．６倍。
JR米原駅の入場券も現在は、約４．７倍の140円です。
*『鉄道ピクトリアル』224号（1969年５月）
**大久保邦彦・三宅俊彦編「鉄道運輸年表＜増補版＞」、『旅』1987年３月号別冊付録（日本交通公社）