上画像は、名古屋鉄道管理局総務部広報課『みなさんの国鉄』（1978/３）。
表紙画像は、ML500浮上式鉄道です。
同書によれば、1977年夏、日豊本線美々津～都農間の実験線で、走行実験を開始しました。
リニア中央新幹線（東京～名古屋間）の開通は、それから50年後、2027年の予定。
どのような車輛で、どのような走行になるのか、少し楽しみにしています。
それに対して、次の画像は、懐かしい「０系」の新幹線。
停車しているのが国鉄名古屋駅の１５番線なので、上り東京行きこだま号ということになるでしょうか。
上画像は、同書より「全国新幹線鉄道図」（1977年現在）。
山陽新幹線の新大阪～岡山間は1972年３月、岡山～博多間が開業したのは1975年３月で、当時名古屋～博多間の所要時間は４時間53分だったそうです。
さて、今日最後は、同書の画像「貨物駅」。
２段積みした「国鉄コンテナ」が写っています。
同書によれば、名古屋附近で代表的な貨物駅は笹島で、約16万㎡、「ナゴヤ球場」の約４．４倍の広さがあったそうです。
1986年に廃止され、現在は、中京テレビ社屋や愛知大学名古屋キャンパスなどが立地する「ささしまライブ２４地区」です。