お客様のご依頼で新型セロー２５０のローダウンを行いました
と、言ってもセロー２５０のローダウンはそれ程 珍しくなく
他のバイク屋さんブログでもよく取り上げられておりますが
当店ブログではまだ載せていなかったのでご紹介致します。
今回はフロントフォークを２０ｍｍ突き出しし
リヤはリンクを変更し約２０ｍｍダウン
更に座面ゲル入りのローダウンシートに交換して
合計約４０ｍｍのローダウンを行いました。
ノーマル ローダウン
左のノーマル状態ではカカトが浮いておりますが
右のローダウンした写真ではベッタリと足が着き
更に膝も少し曲がる位の余裕が出ています。
ご商談時にノーマル車高のセローに跨ったお客様は
大変不安がられておりましたが先ほど納車の際に
ローダウンしたセローに跨ると大変喜んで頂き
これなら安心して乗れますとの事
良かった良かった
予想以上に足付き性が良くなったのでバイクに慣れてきたら
シートはそのままに車高のみノーマルに戻す予定です。
そしてもう一つ純正ワイズギアのキャリアも取り付けました。
社外品も選択肢に入りましたがワイズギアのリヤキャリアは
サイドバック用ステーを付けられ拡張性があるワイズギア製を選択
しかし
調べて見ると新型セローにはワイズギアリヤキャリアの設定がありません。
※アドベンチャーキャリアならば新型用の設定があります。
テールの形状が変わったからなんだろうなと思いましたが
ネジ穴の位置などは前モデルと同じだし何とかなるだろうと
安易に考えて部品を発注
そして取付を試みると・・・ 
作業を進める内に やべ～付かない と焦りましたが
結果的にはしっかりと取付ける事は出来ました。
今回で要領は得たのでセローご商談の際にはお気軽にご相談下さい
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