つくばエクスプレスでは初期から標準仕様。
先程山手線内回り御徒町でホーム扉を見た。
何か根拠が有るわけではないが、
違和感があったので後日確認しよう。
停車後ドアオープン時は特に気にしてないが、
ドアクローズ後発車時のタイミングは、リスク分析、リスクゼロまで低減されていると思うが、違和感があった。
素人考えは、電車扉が先に閉まり3秒位あとにホーム扉が閉まると予想したが、実際は電車扉にやや遅れるだけでホーム扉が閉じた。
pは絶対に扉-扉間に挟まれることはないが、(かみさんのように)スリムな女性や幼稚園児が扉-扉間に挟まれないかとても心配だ。
杞憂で、必ず検知してホーム側扉は閉まらないと思うが！
直線のホームはよいが、カープしたホームは？
まず乗り降りの多いホームだけ設置するのだろうか？
ジョーバンセンはまだまだ先だろうね？