ども〜。ぴらです
マイカーのアウトランダーPHEVの車検が3月末…
三菱に車検を出そうかと思ってましたが…。
元ディーラーで働いていたので、内情は分かってるつもりですが、さすがに宮城三菱の料金設定は高すぎます。
車検基本整備と保安基準なんちゃら、オイル交換の料金だけで4万超えかな…それだけでユーザー車検通せちゃいますね…。
自賠責とか重量税入れて10万超えですね
今のところ特に気になる症状も無いので、今回は自分で24カ月点検して、ユーザー車検に持ち込みします。
オイル交換は実施。ワイパーゴムは切れてたので交換しました。
ウォッシャー液を補充し、24カ月点検の内容をチェックしていきます。多分大丈夫です
24カ月整備記録保に記載して持っていきます。
納税証明書は払ってれば不要みたいですが、一応持っていきます。
車検通した後で、ジェームスで12ヶ月点検やる予定です。
宮城県陸運局の3月11日の3ラウンドで予約しました。

当日は快晴!
ちなみに私は、2011年の震災の時も陸運局で車検を通してました…。
お客さんのハーレーがトラックの荷台から落ちそうになりました。
今回はたまたま休みで、特に日にちを選んだ訳ではないのですが、何だか不思議な気持ちです。

3月だけあって、結構混んでました。
普通車のユーザー車検は初めてですので、
受付でやり方を聞きました。

こんな受付機があって、時間になったら車検証のQRコードをスキャンすると印字された必要書類を全部出せます。
めっちゃ楽になってる…(笑)
あとは重量税と手数料の印紙を貼って…
合計39,950円です。
光軸とか落ちなければ良いな〜

小型車のコースは3本ありましたが、特に指示もなかったので1番に並びました。
コースでは検査官の方にサポートについてもらいました。
PHEVは何というか、結構エンジン始動させるのが面倒なのと、さらに電子式サイドブレーキなので、
コースを通すのもちょっとコツが要りました。
でも、ジムニーのユーザー車検の時とは全く違い…
でもちょっと緊張しました。
よかた〜…
検査が終わったら、建物に戻ってステッカーをもらってユーザー車検終了です。
13時からのラウンドで、心配だったので11時過ぎに来て色々聞いてから車検に臨みましたが、
14時までには手続きが終わりました。
混み具合にもよりますが、慣れてれば1時間以内で終わるかと思います。
2000cc、2トン弱の車重の3ナンバーの車でも、
ユーザー車検なら4万円切る価格で車検が取れました。
見積も取ってませんが、ディーラーなら10万以上請求されてたかと思います。
12ヶ月点検ならオイル交換入れても、イエローハットやオートバックス、ジェームスなど近くの修理工場で、15,000円から2万位で出来るかと思いますので、そちらでブレーキ類その他機能をチェックしてもらって、
将来かかるタイヤ代や、修理費用にお金をプールしておいた方が良いと思います。
趣味のアウトドアもお金かかるし…(笑)
ちょっと手間は掛かりますが、これからもユーザー車検&12カ月点検で車にかかる費用を抑えていきたいと思います。
最後まで見て頂いてありがとうございます。
ではまた〜




































