こんばんは🌃あかでこと申します。
昨日の昼から今日に昼にかけてスッキリと晴れて、気分もハレバレするような気持ちになりました。
今日も向野橋から列車や車両を観察してまいりました。それでは振り返りつつ投稿してまいります。
4時50分、起床。
今日も早朝の貨物列車や名両区の入換を求めて向野橋へ。
まずはDD200形牽引の貨物列車から。
2083レ DD200-2［愛］牽引
またまた2号機です。今シーズンはずっと2号機になりそうです。
試2751レ DF200-［運休］
今日は試運転列車は運転されませんでした。名古屋タ行のカモレが1本遅れているようです。
3099レ EF210-347［新］牽引
またまた黄桃です。先日355号機が川崎車両から出てきたようですが、吹田行のようです。新鶴見釜の増備はあるのか気になります。
それでは名両区の留置車両を観察していきます。
機待1番線。R2編成が留置。
次は仕業線。HCばかり。
仕業2番線。ひだ7号の車両が留置。
仕業3番線。いつものキハ85系が留置。
仕業4・5番線。HCが2本。
検修庫。いつも通りです。
庫4番線の予備留置線には、留置なし。
東5～13番線。紀勢線検測へ行くドクター東海の姿がちらりと見えます。だいぶおでこが汚れています。何があったんでしょう。
東1～4番線。いつも通り。東1番線にキハ25形がいます。
4084レ EF510-507［富山］牽引
今日は青釜です。最近は青釜もよく見るようになりました。
5263レ DF200-222［愛］牽引
熊222号機が空車タキを13両牽引。この時間は相変わらずまだまだ逆光が強いです。
5263列車入線から20分後、1094列車がやってきました。
1094レ EF210-119［新］牽引
こちらは119号機が。CAIコンテナが載っていないので、前の方がスッカスカです。
ここでキハ75系が入換。
2編成です。関西線側の機回し線に入線して…
東10番線に入線して留置。
1353レ EF210-347［新］牽引
先ほどの桃が帰ってきました。積載はまずまずです。
1251レ EF510-507［富山］牽引
ｺﾞﾄｰも同様に。積載はイマイチです。
今日は短キヤの送り込み回送はありませんでした。
臨港線の列車を見て今日の鉄活は終了としました。
臨8660レ DD200-15［愛］
今日も15号機です。木曜日は体調がすぐれないのでお休みしていました。
最近は夏の疲れから体調が少し優れないことがありますが、自分なりに気分転換をしたりして、日々過ごしています。今シーズンは続けて定期観察に行くつもりでしたが、最近は失速気味で…。体調が優先すべきことだと思うので、自分が思うままに活動したいと思います。
最後までお読みいただきありがとうございます😊