久しぶりのヘリいじり~・・・♪・・・

 450君墜落で、部品探しをしてたら、なにこれ~??
 タロット450PRO、なるヘリが~・・・やっすい~・・・・

 ということで、こんなヘリが、完成しましたぎゃ~・・・

 設定も久しぶりなので、頭がぼけない様に、今一度復習です。

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  ローターピッチ+-0°からリンケージを設定していきます、
 
  キット内のリンケージピッチとミキシングアームのボールリンクが、一体成型になってます、
  トラッキング調整が出来ないじゃん!!
  そんなことはありませ~ん、スワッシュとミキシングアームのリンケージは長さ調整が出来ます、
  よかった、よかった。>
 
 後は、すべて水平に調整、続いて+ピッチ・11°
                -ピッチ・-11°・・・これで完了

 プロポピッチが70%とになってます。

 続いて、ラダー調整です。

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 ジャイロはJR G750T・・使用・・・
 
設定:

 最初にプロポ側から、トラベルアジャスターラダーを150%左右
           ジャイロ感度・・100%・・・から始めます。
           (現在 80%で落ち着いてます)

 余談:500君のジャイロ感度は、なんと100%ですぎゃ~・・・はは
    (双葉 GY401使用、テールローターヒロボー使用です。)

 ジャイロ本体とサーボ設定:

 サーボホーン・サンターを合わせます、
 機体のラダーセンター合わせ、ピッチ+-0°

 ジャイロリミッターで可動部制限です。

 これで機体側の設定は完了です、
 電源を入れて、ヘッドロックが自動的に、ニュートラルを合わせてくれます。
 
(ヘッドロックの自動センター合わせがすべてです、これ以上悩むと、頭がはげるか白髪になります)

 ノーマルモードでサンター合わせ、これは・・・おっちゃんはやってませ~ん~・・・!!

 サーボのサンターと機体側ラダーの可動部部のセンタ合わせだけです。
(違ってたら、優しく教えてね~)

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 この機体のお気に入りは、スワッシュサーボ・ラダーサーボの機械工学的な搭載方法です。
 <くわしくは聞かないで~・・・分からないから~・・>
 
 
 ふ~・・・後はフライトしながらの、設定です~・・・ふ~・・・