サナDのラジブログ

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ガキの頃購入したタミヤTA03Fを20年ぶりに引っ張り出しドリフトを始めたのを皮切りにいにしえのタミヤ車を魔改造して二駆ドリ仕様にするのが大好物です。
タミヤTA03F、タミヤTA03RS、タミヤTA04、タミヤTBエボリューション5、イーグルTT02-FRDと変なシャーシばかりです!

結構仕上がってきたタミヤの旧車のこの2台


TA04-RWDとTBevo5R

ロールマシンで荷重を操るTA04

レーシングな仕上がりで打倒現行シャーシなTBevo5R

いずれもRDXやGRK5Rなどをターゲットにいかに現行ドリフトシャーシをカモれるかをコンセプトに製作したタミヤの旧車ですが、この2台に加えて新たな試みとして…



また謎なシャーシが誕生しました。

その名もタミヤTA04RR
Fドリシビックを解体してリヤモーター後輪駆動のドリ車にしてみました。
実は10年くらい前にもこのレイアウト1度作った事があるのですが、こないだセイキでRRモーターガルムを試乗させてもらった時のトラクション感がたまらんかったのでまた製作して見ました。


しんご@たみや (Insane Mod Lab)さんのTA04パーツを前後バルクとも惜しげもなく投入してリヤバルクは反転
本当にしんごさんありがとうございますm(_ _)m

反転さすとアッパーデッキが接続出来なくなるので本来リヤアンプ用の土台と取り付け穴を利用してリヤバルクとアッパーデッキを接続



とりあえずボディは久々に改さんのZ33

シェイクダウンの感想としてはやっぱ縦は最強
若干のクセはあるけどセットを煮詰めたら全然イケそうな予感っす。

でもシェイクダウンはデフブローで終了💦
ろくにメンテナンスしてなかったボールデフ使ったのがアカンかったのでギヤデフにしてリベンジやな。


そんなこんなで戦えるタミヤシャーシがもう1台増えました。

やっぱタミヤの旧車はオモロイっす!