久々に更新すると仕事の愚痴が多くなりますが、GWに続きお盆休みもありませんでした。
代休で2日だけもらって家族サービスで「サンリオピューロランド」...パパにはきついトコです。
去年に比べて仕事は多少ヒマな気もしますが、残業は少ないけど休出が多い気がします。
先週末から急遽代役で愛知に出張。
張りきりすぎて商社の人に気に入られてしまったのか?来週末も指名が入り今日明日は休んで来週も休み無し確定的。
将来的なことを考えて会社の利益よりも個人的な信頼を失わないように日々精進しております...
久々に更新すると仕事の愚痴が多くなりますが、GWに続きお盆休みもありませんでした。
代休で2日だけもらって家族サービスで「サンリオピューロランド」...パパにはきついトコです。
去年に比べて仕事は多少ヒマな気もしますが、残業は少ないけど休出が多い気がします。
先週末から急遽代役で愛知に出張。
張りきりすぎて商社の人に気に入られてしまったのか?来週末も指名が入り今日明日は休んで来週も休み無し確定的。
将来的なことを考えて会社の利益よりも個人的な信頼を失わないように日々精進しております...
客先の工事が1日延長になったのでやっと俺も今日からGW!
会社的には29日を振替出勤にして2日~6日までの5連休。
まぁ、一般的な中小企業に連休といったところなのか。
ただ俺は工事が1日延長で2日は出勤。
改造工事だったので稼動前確認で5日も出勤。
更に稼動立会いで6日も出勤。
結局、3~4日の2連休のみです...
嫁には「連休中に1日くらい釣り行くぞ!」とが言ったものの2日しかないんじゃちょっと行きづらい。
4/19、20も別工事で出勤してたので実は昨日で21日連続勤務。
もう激務を通り越して「鬼務」だね。
まぁ、仕事柄いつ暇になっちゃうかわからないので働けるうちに働け!なのでいいんだけど、さすがにちょっと疲れた。
世間で言う「マツダ地獄」です。
長年お世話になったアテンザとお別れしました。
他にも候補はありましたが、家族からの「スライドドア希望」もありプレマシーになりました。
まぁマツダ車は嫌いじゃないんでいいんですが、昨日納車で本日色々とチェックしていたら残念な事が...
・ロッドホルダーが付けられない。
専用ブラケットが無いんでアテンザもインシュロックで吊るしていたんですが、今回は子供のために天井にモニタを取り付けたんで邪魔で無理っぽいです...
・ボートキャリアのジョイントバーが付かない。
アテンザで使用していたジョイントバー(IN-JK)はベースキャリアIN-SU用だけど、プレマシーのベースはIN-XRというボルト止めタイプなので付かないっぽい...
何かしらキャリアに追加工したりすれば大丈夫と思うんで春までにのんびりがんばります。