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予定は未定

きまぐれに更新予定。

先日壊れてしまったAF24ジョルノ。

帰ってバラしてチェックしたところプラグから火花が飛んでないのと電力の著しい低下からして修理にお金がかかりそうと判断。

オークションでジャンク出品して結局新しい通勤バイクを入手しました。



AF61 HONDA today




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これを先日宮ヶ瀬までチェックしに行ったのです。

程度良さそうだったので購入して8月28日に納車して早速通勤に活躍してくれています。


いままでモンキーとかCB50とか、あと今も所有しているCD50(ベンリー50S )とかいわゆる4ミニと言われる4ストロークエンジンのミニバイクは所有したことがあったのですが、スクーターでの4ストローク車って実は今回のtodayが初めてなのです。


排ガス規制とか、燃費向上とか・・・確かに4ストの優位性ってわかるけれど2ストロークエンジンの軽量でパワフルで「パイーン」ってあの加速感からどの程度走破性が落ちるのだろう・・・

むしろそっちが気になって・・・


販売主に尋ねると


「遅いですよ~。坂とか全然登りませんし平地でも50km/hがやっとな感じです。」


・・・って。


納車されて用意してたナンバーつけて早速近所のスタンドに給油に向かうと唖然・・・


全然加速しない(笑) おっせーーーー( ̄□ ̄;)


カタログ値では2.8ps。


JOGとかDioとか今まで乗ってきた2ストスクーターはスズキの蘭を除いて5ps以上はありましたからね。



しかも重量がありますね・・・


それでもさすが最近の原付だけあってコンビブレーキとかメットインスペースとかはすごく快適に工夫されている感じ。安心感があります。

あとメットインスペースをメインキーの場所で開けられるなんて・・・こんなのに今さら驚いているとかどんだけ昔のポンコツ三昧だったんだよって感じです(笑)


まあそれでも日常の足としては必要にして充分な感じです。

最近はこの遅さにも慣れてきましたし・・・


それで先日気になったのはFフォークのブーツがボロボロだったこと。

全体的に綺麗だとおもってたけど見落としてました。。



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左右とも破れとるやん・・・

ネットで部品検索するとおなじみ「バイクパーツセンター」で左右で399円で出てるではないですか。


送料700円なのに399円じゃなんか勿体ないので予備に1個追加して2個お取り寄せ。



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パンタジャッキかませて!12mmと17mmのレンチでFホイールを外し、古いブーツを切り外して新しいブーツを装着!!



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古びたブーツ(左)と新品ブーツ(右)



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綺麗になりました~



「オシャレは足下から」とはよく言ったもの
イイカンジになりました。


大切にメンテしながら乗ろうと思います。

今日は久しぶりに所属しているシニアチームの試合に行って来ました。


夏前に5年間ほど所属したフットサルチームを離脱してからというもの、ずっとボール蹴ってなくて・・・


リーダーから試合のお知らせが来たものの、参加してよいものかどうか・・・?

でも11人制って社会人だと人数集めるの大変だろし、変な義理堅い気持ちが働いて参加することに。


とはいえ昨晩横須賀で3時間ミッチリと卓球をしてきたので試合前から脚がくたびれてて。

リーダーに「遅刻するかもなんでリザーブ要員でいいです!もしなんなら見学でもOKです。」

とメールすると「たぶん人数は10名以上いるので大丈夫です!」とのこと。


シニアリーグは25分ハーフなんで前後半併せて50分のゲームなわけです。

なんとか試合前に現地入りすると


「前半から出てください」って


あれれ?ハーフだけじゃないの??

どうやらやはり人数に問題があったみたい。。


ということで試合前から疲労感な脚で先発。いつも右サイドバックをやらせてもらっているのですが・・・


前半相手のポストプレーから裏を抜かれ・・・


追いかける脚がない・・・


私のサイドから崩され失点。


さらに逆サイドでCBが追っかけてサイドラインを超えたと思ったボールが生きてて、相手FWがそれを拾ってドリブルしてくるのにカバーがない!!


逆サイドだから距離があるけど誰もいない・・・仕方なく追いかけるもやはり脚が・・・2失点。


いやホントキツイですよ。心臓バクバク、酸欠です。。


後半リーダーが見かねて私のポジションをひとつ上げてくれました(スミマセン)


その甲斐あって後半は失点なし。


やたらかき回してくれる相手10番をマンマークしてDF頑張りました・・・


でも味方の得点もなく結局0-2の敗戦。


うーん、軽い気持ちで参加しちゃったのが間違いだったか・・・後味の悪い結果になってしまった。


「来てくれて助かったよ」と優しい言葉をかけてくれるリーダー・・・もっと走れてたらなんとかできたかも?

悔しいなあ・・・

次はもうちょっと貢献できるよう頑張りたいと思います。


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月曜日の朝のこと。

いつもどおり通勤の道を愛車AF24ジョルノで仕事場に向かう途中・・・

国道を横切る大きな交差点でいきなりエンスト。


特別エンジントラブルって感じでない止まり方だったので、まずガス欠かなってメーター見るとまだ余裕アリ。

フューエルホースにゴミでもつまったのかな・・・


とりあえず交差点にあるコンビニに押して様子を見る事に。


スクーターはカウルの下にメカがあるので工具がないと手が出せないわけです。

キックは降りるし焼きついた感じではなし。オイルもちゃんと入れてるし・・・


結局JAFに連絡して助けを求めることに。


45分ほど待ったとところでJAF登場。

工具を借りてカウルの中を確認するも特にトラブルらしい感じにはみえない。。


諦めて自宅まで運んでもらうことにしました。



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もう一台の愛車ベンリーに乗り換えてとりあえず月曜の仕事をこなし、帰宅してガレージでジョルノを解剖。

各部チェックしてみるとどうもプラグから火花が飛んでないみたい。


うーん、古いバイクだし故障は仕方ないかな・・・今日は仕事暇だったから良かったけど穴あけることになったら大変!!


ということで買い換えることにしました。


いろいろ中古バイク情報誌とかオークションとかチェックしてると目移りしちゃいますが。

今日よさげなのがあったのでお休みなのもあり現車確認に行く事にしました。


ショップに電話するとなんと店主「今日は納車の都合でお休みなんだよね」って・・・

えー!!コッチも水曜休みなんでなんとかなりませんか?と尋ねると「保管してあるから状態確認できるよ」との事。でも地図確認すると保管場所が宮ヶ瀬湖の近く。。


こりゃあツーリングだわ・・・。


まあ天気も悪くないしね・・・


という事で昼前に出発。

あんまし足を踏み入れない土地なので迷いそうになったら地図で確認というスマホ全盛のこの時期にまだ地図に頼ってる私。


そんなこんなで保管場所に到着。現車確認するととても良いじゃあないですか!!

店主に電話して購入の意思を伝え、後日対応してもらうことになりました。


ヤレヤレと思い帰宅しようかとも考えましたが、せっかく宮ヶ瀬まで来たのだし・・・

という事でちょっと走ってきました。






服部牧場に寄って・・・


トランスフォーマーに出てきそうなトラクター。

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濃厚な感じなソフトクリームが火照った身体に染み渡る・・・美味しかったです。




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美しいサラブレッド。優しい目をしてました。


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羊の群れにかこまれる愛車


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宮ヶ瀬湖を見下ろせる場所からの一枚。

貯水率は多くはないのか?岩肌が目につきました。

深緑の山のなか、非力なエンジン操りながら走るワインディングロードは楽しかった♪



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帰りは食事して帰宅。



また焼けたなあ・・・腕がひりひりします。