PCPフィニッシュの魅力 | 幌歌内の気まぐれブログ

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鐡道やその他の乗り物の模型・実物、美味いもん等について
気まぐれに更新しま~す

色々な車両のPCPフィニッシュを行ない、仕上がりましたので、ご覧くださいませ~

今回は、アートプロ特製完成品 北丹鉄道2号機です・・・・

PCPフィニッシュ後です・・・

施工前の状況です・・・・

1923年(大正12年)9月の北丹鉄道開業に際して汽車会社で製造されたC形タンク機で、開業以来主力となっていたが3号機購入と共に1号は一旦休車後に復活しているとのこと・・・

1号は1952年(昭和27年)DLC1に改造された、2号機は1956年(昭和31年)に廃車、DLC1のロッド回りの問題がわかっていたため下回り転用は行われなかったとか、現在福知山西駅跡の西駅公園に置かれている2号機は実物大レプリカだそうです・・・

PCPフィニッシュ後です・・・

施工前の状況です・・・・

PCPフィニッシュ後です・・・

施工前の状況です・・・・

PCPフィニッシュ後です・・・もう少しカッコの良い、C型タンク機のモデルが欲しいですねぇ~