美唄機関区のジオラマ制作の序章となる、Eタンク達の加工プロセスの10回目になります・・・・
前回のプロセスもご覧くださいね～
美唄鉄道に在籍した、かの有名なEタンク４１１０形は、国鉄払下機と自社発注機を含め最大７両が
活躍しました、その雄姿を美唄駅構内にあった機関区のジオラマ共々再現して、タイムスリップ感を
楽しみたいと思っています・・・
今回は１９９９年にモデル・ワムさんから発売になった、国鉄払下機４１２２号機の未塗装完成品から
同じく国鉄払下機の４１３７号機らしく加工してみます・・・
４１３７号機風に加工が完成です・・・
コンプレッサ－からの排気管の取り回しや、消音機の設置位置に特徴があります・・・
４１２２号機とは、コンプレッサ－の設置位置が異なります・・・・
延長したランボ－ド上には、給油機等を設置しました・・・・
キャブ窓のバタイフライスクリ－ンをロスト製に交換してあります・・・
天窓は追加加工しました・・・
エアタンクからのドレイン管の位置も変更しています・・・
キャブ後部ライトの形状を変更しています・・・・
区名札入れ、コ－ルバンカ－サイドの足掛けの形状変更等それらしく加工しました・・・
さてさて、洗浄も完了して塗装待ちです・・・フレ－ムは３号機の塗装済み完成品を使います・・・
パインコ－ンブラックで塗装が完了しました・・・次回は完成した４１３７号機をご覧いただきますね
