鈴鹿サーキットへの旅③
説明会→体験走行
前回・前々回のブログ(↓)からの続きです。
①
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11340823655.html
②
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11340916042.html
大雨のなか、宿を出発し、
時間に余裕があったので撮影会開始。
体験走行に参加する方々が到着し始めました。
みんな関西の人ばかりで、関東、いや、東海、いや、東日本からヌッキーだけの参加です。
東日本代表です!!
東日本一暇なヤツです。普通、富士や筑波に行くよね…。
AM11:00から説明会開始。
受付で誓約書を渡し、保険代の500円を支払い、会場へ。
12:00に終了。
13:00にピットに集合となりました。
1時間暇です。
地下道を通ると、遊園地に行けます。
遊園地に来た人もここまで来ることができます。
みんなは、カフェテリアで昼食をとっているようですが、自分はお腹いっぱいで走ると気持ち悪くなりそうなので後で。
出ました。
反対側です。
13:00
さぁ、出陣です。
ところが、しばらく待つことに…
それは…
鈴鹿サーキットと遊園地とのコラボ!!
ゴーカートでサーキット(南コース)が走れるんです!!500円で一周です。親子連れに大人気!!
カートではなく、ゴーカートですよ!!小さい子がお母さんを助手席に乗せて運転していました。
ほのぼのとしていいのですが、
これが終わるまで、我々は走れません…。
待っています。
体験走行の映像(写真)はありません。
でも、2台のカメラを設置して、動画撮影しています。
ちゃんと撮れていて感激です。
予行練習した甲斐がありました。
先導カーのすぐ後ろを走ったので、ブレーキポイントが勉強になりました。
へぇ~ここはノーブレーキで突っ込むんだとか…
自分の走行の動画(車内カメラ)では、視線とかハンドルさばきとかが細かく見えます。
ハンドルの持ち方が不安定だなぁ…。
3周走りました。最後の1周はペースアップできたと思います。
オロチの挙動ですが、足回りが安定していて、もっとアクセル踏みこんでもよかったんだろうなぁ…と思いました。
ただATなので、加速に少し物足りないなぁ。エンジンに無理させて加速してもねぇ~。って感じでした。
でも、楽しかったです。カーナビがちゃんとコース上のオロチをとらえているのが映像で確認できて笑えました。
そのあと、マーシャルカーに乗り込んで本物を体験です。
これも動画で撮りましたが、7回くらい「死んだ」と思いました。
ほっぺの肉が引っ張られる!!
1周だけでしたが、十分です。実際に3分を切るくらいの通常より速いスピードだそうです…。スピードメーター見てもずっと130キロくらいだったもんね。シケインでさえ70キロくらいだったし…。
その後、施設見学特別編がありました。遊園地で予約してお金を払わないと見られないところや、それでも見られないところまで見学できました。
まず、ここ。
チェッカーフラッグを受け、1位から3位までの選手は階段を上ってこのドアから出てきます。
そして、この部屋で表彰式まで待機します。
結構、普通だね。
ちなみに座ってきました。
そして、表彰式になるとここから出てきて、
トロフィーを持って、1位の表彰台の上で記念写真
を撮ったさ。
その後、医務室の見学や
メディアルーム
管制ルーム
を見学し、
体験走行終了。
素晴らしい!感激!
ここまでやってくれる鈴鹿モータースポーツクラブは素晴らしいですね。
富士スピードウェイもこのサービスを見習ってほしいね。
鈴鹿は、体験走行の頻度を多くしてほしいですね。あと、500円は安すぎるよ。この内容なら、3000円くらいでもみんな申し込むと思う。マーシャルカーはヤバイ。
ここで解散し、あとは自由行動。
ここに車を置けば、遊園地への入場料や駐車料金が無料。
他の車は入れないところに車を停められる。
いや~。至れり尽くせりですね。
もちろん、サーキットの見学に行ってきました。
Qスタンドからの光景です。コースの様子をたくさん見ることができる最高の場所です。
シケインです。
遠くにオロチが見えます。
帰りに、貸切り駐車場を楽しみました。
みんなもういません。帰ったようです。
バイクの練習走行の音が響いています。
お腹が空いていることに気づきました。
そういえば、昼抜きでした。
次は
アナゴ!!
目的ができるとわくわくします。
ナビで設定して、GO。
長くなってしまったので、
レポート③はここまでにします。
レポート④をお楽しみに!
ヌッキーでした。
では。








































































