もう何年も欲しかったのです。
『 ユンボ ユンボ 』 と
夢に見た免許 
行政書士の仕事って、よく建設業さん家に行くわけです。
そしたら、置いてあるんですよ。
で、 『 いいなぁ〜 カッコいいなぁ〜〜 』
とかゆってたら、 「 資格取れば乗っていいよ。 」
『 ほんまーーーー？ 』
てわけで、取りに行きました。
行く前はさすがに、メッチャ怖い先生なんじゃないか？？？
なんて思っていましたが、行ってみると やさしい。
受付のお姉さんも、先生も明るい方でよかった （ ほんとに ）。
その折は、ありがとうございました 
ユンボの資格は、
車両系建設機械（整地、運搬、積み込み、掘削）技能講習。
１４時間 １８時間 ３８時間コースとあるけれど、
普通自動車運転免許しかないので、 ３８時間コース（５日間）を受講。
学科 １３時間。
実技 25時間。
学科試験
学科教習の後には、試験です。 やですねーー。
でも、授業で指摘されたところをしっかり押さえれば、大丈夫。
そして、３日目から、待ちに待った実技 
左のレバーが旋回とアーム、、
右のレバーがブームとバケット。
おそるおそる動かします。
スーーーーーーっと 動く。
ウオーーーーーーーーー
キターーーーーーーーー
実にスムーズに動きます。
その昔は機械式だったので、ガコンガコンと動いたそうですが、
今は油圧だから、とても滑らか。
女性オペレーターが増えてきた理由の一つだそうです。
ユンボの難しいのは、
先っぽに付いてるバケットを、地面と水平に動かすこと。
はじめは、ゆーーーーっくりと練習。
でも、なかなかうまく行きません。上下にギザギザします。
考えなくても動こせるようになれば、こっちのもんだけど、、、
要するに、慣れ です、 はい。
実技試験は、
右で掘って、左に掃く。これを制限時間内に３回繰り返します。
制限時間は、４分で、コレを超過すると減点されていきます。
走行試験は、こちらの教習所では、ホイールローダーを使います。
小松製ＷＡ１００。
これ、乗車位置が高いから乗り込むと見晴らしがいいんです。
車体の中央部分で、クネっとするので、小回りが効きまくりです。
この経験が、大型特殊免許ゲットへ。。。。。。
実技が結構むずかしくて、慣れるまで時間がかかりましたが、
講師の方から、 「 ここをこうしたらいいよ。 」 と
いい感じにアドバイスをもらえたので、うまくいきました。
機会があれば、ユンボに乗りまくる所存です