VFRの部品が揃ったので直していきます
購入した部品は
純正ステータコイル 31120-MCW-D03
ジェネレータカバーガスケット 11636-MCW-020
SHORAIバッテリー
ここまではwebikeで買いました
あぁ…新しいグラボ買おうと思ってたのに…
一応、本当にステータなのかチェックする為に近所のホームセンターでテスターも購入
まずは、カウルを剥ぎます
相変わらずカウルを脱がすとスリムです
普段は着膨れしてるんですね
横から
交換する部品はラジエータータンクの影に隠れていますので2本のビスを外して
ジェネレータカバーを露出させます
おっと、その前に本当に中身が壊れているのか診断
車両の反対側に回り
サービスマニュアルを読みながら端子間の抵抗や導通を測ります
結果はNGでしたのでジェネレータカバーを開けることにします
カバーをプラハンでコンコンすれば…
外れん
固着してるのか全くびくともしない
あらゆる方法を駆使すること30分
「VFR ジェネレータカバー 外れない」【検索】
一発で対応方法が乗ってました
先人の皆様ありがとうございます!!
エンジン側とカバー側にこびりついたガスケットを剥がし
必要な部分に液ガスケットを塗って
ノックピンを2本入れ、それに引っかかるようにガスケットをハメます
カバーを締めます
表面はちょっとだけ磨いておきました
作業自体は単純ですけど付帯作業に時間かかりますね
あとはステータコイルから出ているコネクターをエンジンのVバンクの間を通して右側へ出してコネクターをハメるだけ
旧配線はコネクターが通らない所を通ってたので別なルートへ右から左へ針金を通し
新しいコネクターを結んで右から引っ張るだけ…
…
…
無理
途中で引っかかって行くも戻るも出来なくなった![]()
こうなったらサービスマニュアルの通りにエアクリボックスとスロットルボデー外して通すしかないか…
ついでにエンジン周り掃除したり配線纏めたらしましょうかね〜
また次の休みに作業ですね











