第2車線に向かって右左折するケース | Pilot-Kの「前見て加速!」アメブロ版

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曲がった先に複数の通行帯がある場合、
左折であれ、右折であれ、
基本は、曲がった後も第1車線(一番左の車線)を走りますが、
第2車線に向かって曲がるケースがあります。

分かりやすい例が、
第1車線に障害物があるケースですね。
できれば第1車線に入った後に障害物を回避したいところですが、
充分な距離が取れない場合は、初めから第2車線を走っても構いません。
障害物を通過してから、第1車線に向かいます。

また、右左折した直後に右折する場合も、そうですね。
これも、第1車線から右寄せしていくだけの距離が取れない場合は、
初めから右側の車線に向かっても構わないことになっています。

それから、路上に特有のケースですが、
右折レーンが2車線ある場合。
まれに、左折レーンが2車線ある交差点もありますね。
こういった交差点では、2列のまま右左折するわけで、
右側の列に並んだ右左折車は、第2車線に向かって行くことになります。

ところで、これらのケースでは、
自分は必要があって第2車線に向かって曲がるわけですが、
他の車がそれを認識できていないことが、ままあります。
法令で許されているか否かとは別の次元で、
「普通とは違った行動」には違いないのですから、
細心の注意を払いながら曲がってください。


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