操縦訓練に入る前に高めておきたい２つの能力とは・・・
今回は二つ目の 「基礎英語力」 について。
航空に興味を持たれたことのある読者の方の中には、一度はパイロットの無線でのやり取りを聞いたことがある方がいらっしゃるのではないでしょうか。航空無線を耳にすれば分かりますが、無線上でのやり取りは全て英語で行われています。経済のグローバル化の中で英語は世界の公用語となりましたが、「空の公用語」も英語なのです。
「日本の空を飛んでいても」です。
日本のパイロット養成学校で操縦訓練教官が日本人の方である場合、無線で航空管制官とやり取りするときを除き、コックピット内では日本語で教授いただいたり、日本語でコミュニケーションすることもできるかもしれません。しかし、多くの日本のパイロット養成学校（航空系高校、航空専門学校、航空操縦学科のある大学）は、初期のパイロットライセンス取得過程を、米国にあるフライトスクールや航空系大学に訓練委託しているのが現状です。 航空大国の米国は主に訓練環境や訓練設備面で日本よりも好条件にあるからです。
従って、高い確率で訓練してくださる教官の方々はアメリカ人の方になり、航空管制以外の全てのコミュニケーションで英語が必須になります。よって、操縦訓練に入る前から「基礎英語力」を養っておくことは欠かせません。
私の個人的な意見では、操縦訓練に入る前に、少なくとも英検2級レベルの英語力（会話力を含む）は付けておいて欲しいと感じています。このレベルの最低限の基礎英語力が養われていないと、訓練中に吸収できる学習量・質共に低下し、訓練がなかなか前に進まなかったり、ライセンス取得にまで到達しないケースも生じてしまうからです。これは絶対に避けなければなりません。
また、航空無線では航空特有の伝達ルールがあるため、航空無線の学習も英語と並行して取り組んでおくと、フライト訓練を始めてからの負担が減ります。資格を目安とするならば、日本の航空無線通信士取得のための勉強をするのが効果的です。
最後に、航空無線では （航空に限らず無線通話一般におけるのだが） 情報の正確な伝達手段としてPhonetic Alphabet (フォネティック アルファベット) 読みを普通のアルファベット読みに代替します。なので、以下のPhonetic Alphabet読みをフライト訓練に入る前に暗唱できるようにしておくとよいでしょう。
今回もここまで読んでくださって、ありがとうございました^^
Phonetic Alphabet:
A – Alpha
B – Bravo
C – Charlie
D – Delta
E – Echo
F – Foxtrot
G – Golf
H – Hotel
I – India
J – Juliet
K – Kilo
L – Lima
M – Mike
N – November
O – Oscar
P – Papa
Q – Quebec
R – Romeo
S – Sierra
T – Tango
U – Uniform
V – Vector
W – Whiskey
X – X-ray
Y – Yankee
Z - Zulu