遠征２日目は伯備線の井倉でやっと本格的な撮り鉄に挑むことにします。
ここを選んだ理由の一つは駅から少し歩いた井倉洞の入口に昔３重連貨レや鳥取国体でお召列車を牽いた栄光のＤ５１８３８号機が展示されているのを見ることです。
盗難防止などで柵で覆われているのがいささか残念ですが仕方がないですね。
デフ板のこの装飾はＣ６２のスワローエンジェルに匹敵します！
その後定番の鉄橋ポイントに赴くと曇りの天気予報に反して予想外に日差しがあり、背景と日陰の鉄橋とのコントラストが強すぎる事態に💦
３８１系やくもを撮っていた頃はあまり眼中になかった１１５系も今後どうなるか分からないのでしっかり撮ります。
現行の２７３系やくもも勿論カメラに収めます。
ここまでは良かったのですが段々鉄橋の日差し部分が拡大してきてまだらになる可能性が出てきました。しかし望遠レンズを持って来なかったので同じアングルで貴重なロクヨン貨レを撮ってみたものの明らかに失敗作です
ちょっと気落ちしながら駅に戻ります。
窓口は新見市の観光協会に委託されています。
待合室は一面鉄道写真だらけですが、何故か伯備線と関係ないものもありました。
ホームに上がると線路脇には石灰石の工場があります。
普電で遠征の出発点の岡山駅に戻りますが撮り鉄活動は未だ未だ続きます～