たまには 過去の話し等をしようかな.....長いよ
 
確か1万2千年前......じゃない   チョット前の話? 
初めてのバイクは ホンダNS50F90年式でした
 
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 普通高校なんかは 3ナイ運動で バイクなんて乗れないのですが  オイラの学校は定時制のみオッケーでして 17歳の時 親に原付免許取りたいと 相談しましたが...... 当然却下...  18歳になった時 車の免許代金出すから 諦めてくれと....... 
 
素直に18歳になって 自動車免許のお金出してよ.....
はぁ?( ゚д゚)、ペッ知らねぇよ .......
この時 かつーの中で決別と言う言葉が......バイバイ父さん
 
そんな話しはドーデも良いですな 
初めて峠に走りに行ったり バイクの楽しさを教えてくれたバイク........  何故かその後NSR80のエンジン積んだり スパイクタイヤ履いて オフロード場に行ってみたり
僅か1年半年で ボロボロになりましたあはは
 
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NS50Fのローンも終らないのに いきなり中型免許取りに行き 即納車してもらいました 高校生ですが
まーアルバイトも軌道に乗り 教習費用は なんと
教習所でいとこが働いていて 格安の上 教官もやさしい.....恵まれていたなぁ......でっ FZR250Rの89の丸目が好きで バイク屋さんに相談したら 売れ残りがあるよ新車で!!.............. でっ即契約でしたが.............
90式じゃねーか!! 騙された....... 地元でヤクザ呼ばわりされている 理由がチョット判りました
 
 
欲しい車体じゃなかったのですが.....まぁ新車ですし.....
でも........安っぽい作り!! ハンドル周りのスイッチは
赤青黄色って オモチャみたいな 配色で.........
 
買って翌年 就職で とりあえず 田舎に一年置きっぱなしになり...........  やっと運んで.....スグ売り飛ばしました!!   かつー所有車でもっとも走行キロ数が少ない バイクとなりました.....
 
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かつー所有車両でもっとも完成された 車両といえる
TZR250Rです  流石にSPは高価で買えませんでしたが 慣らしも入っていない極上車を 手に入れました
 
が...この当時のオイラは まだ上京したてで 道も判らなくて......... 首都高どころか 峠道も一度も走らず.......
チョット放火されて 売り飛ばしてしまいました.....
今考えても勿体無い.......でもあのハンドリングは
チョット馴染めない.......かな
 
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走る事を 諦めたオイラは 街乗りファッション系バイクに .............ホンダマグナ250です 
 実はこの頃から限定解除して..........ハーレーとか考えたり.........でっ とりあえず カスタムの方向性をテストの意味合いで かなり やりましたが.....アメリカンのカスタムって やればやるほど 走りにくくなるね(´・ω・`)
でもマグナは 所有年数は長く  ホントにエンジンが
駄目になる まで乗りました
 
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...........でっカスタムしても良くはならない ハーレーは諦めて 一度乗ってみたい
バイクの一つ V-MAXが浮上してきたのですが........
実際 かなり探してました 
教習所行っていたのですが..............諦めました
コース覚えられない............時間が無い..........
 
 
しかし オイラにはもう一台 生きている間に所有したいバイクがもう一台.......... ハーレーやV-MAXよりも
欲しいのが
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NS400Rです   実は入社した時 不動車のNSを
只で貰いましたが...... 復活する事無く 公団に処分されました......でっ ネット関係が充実してきた この時探しまくって 見つけた 極上車!!
ハーレーやV-MAX買う為に貯めていたので 
即現金一括支払い........   まさかこの後....
部品代やらで............ハーレーギリギリ買えるお金が溶けるとは.....................................
しかし NSは イロイロな人と出会いがあって 
手放せない一台 到底ココまで仕上げるには 
オイラ一人では 無理だった..........
しかし 最近趣味も変わり 出番は少ない.....
たぶん 壊して走れなくなるのが 恐いのでしょう  
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通勤仕様の マグナのエンジンがお亡くなりになり
 
気前良く ばーーんと 実車も見ないで 購入した
インジェクション ドラックスター400............
初インジェクション化で......
値段が70万代に... 車重アップ 馬力33psから
30psにダウン  燃費も何故かダウン...
でっ 無理なインジェクション化で リコール多発...........
 
オイラの車歴でもっとも 駄目駄目なバイク
リコール修理が5回なぁー 
見栄えは最高 走りは.......... 購入当初は あまりに気に入らなくて 痛単車にしてやりました 
 
でも なんだか 愛着が......
 
でも通勤仕様なら ビクスクの方が良いかなぁ.....とか
最近思います 
 
オイラが今まで 所有したバイク6台です 
今の所 限定解除する考えはありません パワーは
もう不要です が....... 選択肢が少ないのが不満ですね
 
車体が小さくパワーのある NS400Rは他を考える
事は出来ませんし       
 
出来る限り 維持していきたいですよ