連休突入で 丁度修理完了の ドラスタ
先週 夜勤明け 会社で エンジンが かからなくなりまして
バイク屋さんの 点検で クランクポジションセンサー エラー
で ドラスタ自身が 点火を止めている．．．． (((=ω=)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヤマハ研究所も(ヽ･∀･)ｱﾋｬ? 何で？
ピックアップコイルの先に付いている センサー交換(写真は別物パクリ)
診断は ドラスタのリコールである エンジンコントロールユニットの
コネクター部浸水に伴う
センサー焼き付き？ ではないか？ と言うこと(ヽ･∀･)ｱﾋｬ?
ドラスタレスキュー代０円 整備+オイル+部品代０円
今回も 只で新品部品とオイル交換してもらい ラッキー
オイラのリコールの現象発生一号機であることがハッキリしました
ヽ(ﾟﾛﾟ; )ｷﾞｬｱｱ!!三三三三ｷﾞｬｱｱ!!( ;ﾟﾛﾟ)/ 通勤で雨の中も ツーリングも
首都高も 春夏秋冬 酷使する ユーザーは貴重で稀みたいです
ヤマハの無償テストライダーでしょうか？ヽ(=Д= )ﾉ!!!!
もっと こき使うから 給料下さい ヤマハさん