えーと、突然ですが、明日入院することになりました。
元から代謝異常…、とどのつまり糖尿病だったわけですけど、先週の金曜に熱も出て具合が至極悪くなりまして…、地元の町医者に行ってきたわけです。
行ったのが夕方で、結果が出るのが週明け、といわれ、とりあえずめまいに効く薬をもらって帰ってきました。
多少ふらふらするものの、とりあえず月曜になったので、病院に行って結果を聞くと、
医者：「…、数値が高すぎる。即刻総合病院に行きなさい。紹介状を書くから。」
バス芸人：「…ゑっ？」
というわけで、その紹介状をもって市内の総合病院へ。かくかくしかじかと話し、診察の番が来たので呼ばれました。
ドアを開けて挨拶するやいなや、
医者：「…、こりゃ、即刻入院だね。」
バス芸人：「ゑっ！？」
医 者：「値が高いし、その上出てはいけないものも出ている。まぁ、この段階で何らかの手を打たないと確実に早死にする。一応もう少し詳しく調べてから最終的に決めるけど、どんなに遅くても来週には入院してもらうからね。」
で、精密検査を受けてしばらくしてから呼ばれ、明日入院しなさい、と相成りました。
入院期間は最大で1ヶ月。その間にあれこれ異常を見てもらうみたいです。
かなりのカロリー制限をするみたいですし、ちょっと痩せて帰ってくるかもなぁ…。まぁ、いい方向に考えようか、ね。
そういえば長いことここを放置していたなと。
とりあえず３ヶ月くらい放置していたので、出来事でも簡単に書きます。
まず、だいぶ前に書いた、運行管理者試験、無事に一発で受かりました。
４月某日、合格通知が来たので申請を出して、無事管理者の番号をいただきました。
その証書がこれ↓。
晴れて資格を取ったんですが、今のところ活用できるのかどうか…？どこか探さないと。
次なる資格は旅行業務管理者資格、ですかね？手始めに国内を取ります。しかし結構道は険しい…。
あとはこの３ヶ月の間に、愛媛にいって、愛知に２回いって、徳島に行きましたよ。
そんなかんじですかね？
ではまた、気が向いた頃に。
とりあえず３ヶ月くらい放置していたので、出来事でも簡単に書きます。
まず、だいぶ前に書いた、運行管理者試験、無事に一発で受かりました。
４月某日、合格通知が来たので申請を出して、無事管理者の番号をいただきました。
その証書がこれ↓。
晴れて資格を取ったんですが、今のところ活用できるのかどうか…？どこか探さないと。
次なる資格は旅行業務管理者資格、ですかね？手始めに国内を取ります。しかし結構道は険しい…。
あとはこの３ヶ月の間に、愛媛にいって、愛知に２回いって、徳島に行きましたよ。
そんなかんじですかね？
ではまた、気が向いた頃に。
だいぶ前に、運行管理者（旅客）の試験を受ける、と書いたんですけど、その試験を、昼に受けてきました。
しかし難しい問題で…、難しい、というよりは、嫌がらせに泣かされるような試験で…。
一応、解答速報があったので、それで自己採点してみたら、21問正解（合格には18問の正解が必要）で、マークシートに複数の記入ミスがなければ合格みたいです。
この試験には、1問、計算問題があって、その自己採点をしていたら、2つのサイトで解答が分かれまして（ほかの問はすべて同じ解答）…、問題は以下の通り。
*****
（問）旅行業者から貸し切りバス事業者に対し、Bホテルに滞在する団体客をC空港に8時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて運行管理者として運行指示書を作成し、運転者に指示するため、運行の計画を立てた。
＜運転者に指示するための運行計画の条件＞
・A営業所から9キロメートル離れたBホテルまで、平均時速30キロメートルで走行する。
・Bホテルにおける団体客のバスへの乗車に要する時間を20分とする。
・Bホテルから68キロメートル離れたC空港まで平均時速40キロメートルで走行し、C空港への到着時刻を8時30分とした。
・団体客の降車後、A事業所に帰庫するためにC空港を9時10分に出発し、D地点で運転者に休憩を30分取らせることにする。
・D地点から42キロメートル離れたA営業所に帰庫する時間を11時10分とした。
・C空港からD地点まで及びD地点からA営業所まで、それぞれ平均時速40キロメートルで走行する。
この場合において、
（1）A営業所を出庫する時刻
（2）C空港とD地点の距離
を、それぞれ求めなさい。（一部 改）
↓試験で出た略図をフリーハンドで写したもの。
*****
2つのサイトで見たところ、（2）はどちらも18キロメートル、ってなってたんですけど、問題は（1）で、片方は6時10分、もう一つは7時10分となっています。
最初7時10分とあったので、どこかで引っかかった、と思ったんですが、よく考えると、1時間で40キロしか進まないバスが、68キロを走るのに、1時間ちょいですむわけないよな、と。
なので、6時10分が正解、だと思うんですが…、実際はどうなんでしょうか？
しかし難しい問題で…、難しい、というよりは、嫌がらせに泣かされるような試験で…。
一応、解答速報があったので、それで自己採点してみたら、21問正解（合格には18問の正解が必要）で、マークシートに複数の記入ミスがなければ合格みたいです。
この試験には、1問、計算問題があって、その自己採点をしていたら、2つのサイトで解答が分かれまして（ほかの問はすべて同じ解答）…、問題は以下の通り。
*****
（問）旅行業者から貸し切りバス事業者に対し、Bホテルに滞在する団体客をC空港に8時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて運行管理者として運行指示書を作成し、運転者に指示するため、運行の計画を立てた。
＜運転者に指示するための運行計画の条件＞
・A営業所から9キロメートル離れたBホテルまで、平均時速30キロメートルで走行する。
・Bホテルにおける団体客のバスへの乗車に要する時間を20分とする。
・Bホテルから68キロメートル離れたC空港まで平均時速40キロメートルで走行し、C空港への到着時刻を8時30分とした。
・団体客の降車後、A事業所に帰庫するためにC空港を9時10分に出発し、D地点で運転者に休憩を30分取らせることにする。
・D地点から42キロメートル離れたA営業所に帰庫する時間を11時10分とした。
・C空港からD地点まで及びD地点からA営業所まで、それぞれ平均時速40キロメートルで走行する。
この場合において、
（1）A営業所を出庫する時刻
（2）C空港とD地点の距離
を、それぞれ求めなさい。（一部 改）
↓試験で出た略図をフリーハンドで写したもの。
*****
2つのサイトで見たところ、（2）はどちらも18キロメートル、ってなってたんですけど、問題は（1）で、片方は6時10分、もう一つは7時10分となっています。
最初7時10分とあったので、どこかで引っかかった、と思ったんですが、よく考えると、1時間で40キロしか進まないバスが、68キロを走るのに、1時間ちょいですむわけないよな、と。
なので、6時10分が正解、だと思うんですが…、実際はどうなんでしょうか？
またものすごく久しぶりにここに登場する気が…。
まぁ、趣味というか、下手の横好きというか、写真なんかやっていたりします。
普段は旅先のなんか、みたいなのを撮っているんですけどね、たまーに、人物の撮影なんかを…。
一応普段はこんな感じで撮影をやっています。デジカメ・携帯がごちゃごちゃになっていますが、ご勘弁を。
まず、景色から。
↑上高地
↑旭山動物園
↑駅（確か長野県のどこか）
次はバス。趣味丸出し。
↑岡山の両備バス
↑長野のアルピコ交通・ハイブリッド車
↑長野のアルピコ交通（上高地線列車）
↑京都の京阪バス
↑滋賀の京阪電鉄線
↑宮城のジェイアールバス東北
料理の写真
↑コンセプトカフェのパンケーキ
↑長野の山賊焼き
普段はこんな感じで撮っているんですが…、機会があって、モデルをたてて撮影をしてみました。モデルさんと事務所の許諾をいただきましたので載せてみます。（※筆者注：本当はモデルさんは３人でしたが、もう一人は事務所が違うため、掲載を見合わせました。）
昔からすればだいぶ良くなっている…はずですけどね、なんというか、自分の技術が追いつかないというか、ね。
いい機材を買えばそれなりにとれるんでしょうけど、いい機材を買ったところで、技術が未熟では、宝の持ち腐れというもので。
そこは、モデルさんがかわいいので、救われているんですけど、さて、今後どうしたらいいものか…。何かご教授を。
まぁ、趣味というか、下手の横好きというか、写真なんかやっていたりします。
普段は旅先のなんか、みたいなのを撮っているんですけどね、たまーに、人物の撮影なんかを…。
一応普段はこんな感じで撮影をやっています。デジカメ・携帯がごちゃごちゃになっていますが、ご勘弁を。
まず、景色から。
↑上高地
↑旭山動物園
↑駅（確か長野県のどこか）
次はバス。趣味丸出し。
↑岡山の両備バス
↑長野のアルピコ交通・ハイブリッド車
↑長野のアルピコ交通（上高地線列車）
↑京都の京阪バス
↑滋賀の京阪電鉄線
↑宮城のジェイアールバス東北
料理の写真
↑コンセプトカフェのパンケーキ
↑長野の山賊焼き
普段はこんな感じで撮っているんですが…、機会があって、モデルをたてて撮影をしてみました。モデルさんと事務所の許諾をいただきましたので載せてみます。（※筆者注：本当はモデルさんは３人でしたが、もう一人は事務所が違うため、掲載を見合わせました。）
昔からすればだいぶ良くなっている…はずですけどね、なんというか、自分の技術が追いつかないというか、ね。
いい機材を買えばそれなりにとれるんでしょうけど、いい機材を買ったところで、技術が未熟では、宝の持ち腐れというもので。
そこは、モデルさんがかわいいので、救われているんですけど、さて、今後どうしたらいいものか…。何かご教授を。
昨日をもちまして、勤続半年を果たすことができました。
皆さんに支えられながら、ここまで来れたと思っています。
次の目標は勤続１年を迎えること。
いつか生の奈々を職場で見られる日が来て、拝めるように、それを励みにがんばります☆
from:バス芸人
http://m.rilakkuma.jp/
明けましておめでとうございます☆
今年もこの馬鹿と仲良くしてやってくださいませ！
とりあえず去年はいろいろあったものの、こちらとしては、何とか職場復帰も果たし、今月一ヶ月を無事過ごせば、有給休暇10日を獲得できます。ただ…、先月はいったばかりの新人が、ここ数日休んでまして…、どうもこのままいなくなる可能性が高いです。そうなると、もうしばらく土日は休みがとりづらくなりますかねぇ…(泣)。
とにかく今年は、今の仕事に定着する、というのが課題。今年一年何とかやり過ごしたいとおもっています。
あとは、近いところの目標として、3月にある資格試験に合格することでしょうか。今勉強中なんですが…、いやはや、頭が痛い。試験が車の免許並みの嫌がらせをしてましてね…。とにかく頑張ります。
病気に強い体作りは今年も継続していきます。まずはサボっていた通院をちゃんとやることでしょうかねぇ…。
そろそろかわいい彼女の一人くらい、いや、彼女は一人だけ、ほしいですわ。この年でひとりなんて、寂しいですしね。
こんな感じです。初日の出をおがんだら、少し寝て、夕方にはまた仕事に行きます。
では、良き一年となりますように…☆
from:バス芸人
http://m.rilakkuma.jp/
えーと、今年も後1日半を切ってしまいました。
アメブロだと、書くのが、およそ１月半ぶり…。
まぁ、今日が今年最後のお休みで、明日からまた仕事です。
とりあえず今年1年を振り返ってみると、まぁ、悪いこともあったけど、いいことも結構あったなぁ、と。
大きな地震もあり、特に精神的に参った時期もありましたが、なんとか、少しは持ち直した感じです。ただ、引き続き体調を整えていかないといけないので、体調を整えるのは来年も引き続き課題になります。
ライブ参加は、奈々で2回。特に冬のフルオケライブは、今でもいい思い出。
ドームライブも行きたかったけど、体調不良でダウン。来年は体調を整えて、もう少し多くのライブに行きたいけど…、うーん。
今年はいろんなところに行きました。いったことのない岡山広島もはじめていきました。来年は山陰東北エリアにも行きたいです。いま、2月に山陰に行ってやろうかと検討中です。
あとは、念願の職場復帰でしょうか？違う会社になってしまいましたが、何とかやっています。泊まりもあるものの、拘束時間が短いので、なんとかやっています。ここで今後の足がかりを作ろうかなと。
こんな感じです。今からもう少し寝ます。せっかくのお休みなので。
どうぞ皆さん、良いお年を☆
来年も仲良くしてあげてくださいね。
しかし、ことしの年越しそばは、我孫子の唐揚げそばになりそうだなぁ。
from:バス芸人
http://m.rilakkuma.jp/
アメブロで見る方はかなりお久しぶりでございます。
思うところあって、運行管理者(旅客)の資格を取ろうと思いまして…。
まぁ、どんな形になるかはわからないですけど、こういう業界で飯を…、と考えているので、あるといいかなと。
実際、ここで前に働いていた方で、運行管理者の資格を取ったら、子会社に正社員として引き抜かれた人がいると聞いたし。
前に別のバス会社の事務員の試験を受けるときに、「運行管理者資格保有者優遇」とあったし。先のことを考えるとね。今の会社だって子会社だけど、親会社は大手の私鉄だし。世の中甘くはないけど、何が起きるかがわからないのも世の中だし。
泊まり勤務は、暇なときは本当に暇で、なにもせずにポカーンと過ごすのはもったいないなと。寝るわけにもいかないし(お金もらっているしね。)。この勉強をしていれば、少なくとも遊んでいるとはならないかなと。仕事に関係なくはないし(滝汗)。
過去にバス会社に籍があったことはあっても、運行管理の実務経験がないので、試験の前に、来年２月に３日の講習(朝から晩まで、みっちりやるらしい。)を受けないといけないとのこと。
まぁ、講習があろうがなかろうが、どっちみち勉強はしないと試験に受からないし、合格率は５割未満だというし。
というわけで、昨日仕事の前に本屋に寄って、参考書を２冊購入。１冊２０００円ちょい。「これ１冊でＯＫ」みたいなことが書いてあったけど、それでも２冊(大滝汗)。どれだけ疑り深いんだ…ってなもんで。
愛生時間…じゃない、空き時間に適当なページを見ると、管理をするだけあって、法律がずらり。道路交通法とか、労働基準法とか。もちろん専門的な法律も。参考書は２冊とも、３００ページはあります。いやはや、眠気が(汗)。多分、その辺の睡眠薬より効くんじゃないかと(滝汗)。
別のページを見ると、こんな練習問題が。
「高速道路を時速９０キロで走る車がある。走行中運転手が４秒よそ見をした。よそ見をした間、車は何メートル進んだか答えよ。」
………、小学校の算数の問題…、だよね、これ。
まぁ、大人の資格試験だし、答えは、
・よそ見していて追突したから０メートル。
とか、
・道路交通法違反(脇見運転)で捕まって警察に止められたから０メートル。
なんてよぎったけど、さすがにこれを回答用紙にかいたら、採点する人に呼び出されてボコボコにされること請け合いなので…(実際の試験は多肢選択式。)。
冗談はさておき、一つの考え方として、真面目に答えると、
(１)単位をメートルに合わせるから、９０キロを１０００倍して９００００メートルにする。
(２)時速を分速にするので９００００メートルを６０で割る。商(わり算の答え)は１５００(メートル)。
(３)分速を秒速にするので、１５００メートルをさらに６０で割る。商は２５(メートル)。
(４)２５メートルは、１秒で進む距離。４秒よそ見したので、その４倍。つまり４をかけて、積(かけ算の答え)は１００(メートル)。
よって、
９×１０００÷６０÷６０×４＝１００
答え：１００メートル
理系の方なら、もっとスマートに計算されるんでしょうけど…。いかんせんバリバリの国文科卒なので…。
それはともかく、本当に、こういう問題は出るのだろうか…？今から勉強するけど…。
思うところあって、運行管理者(旅客)の資格を取ろうと思いまして…。
まぁ、どんな形になるかはわからないですけど、こういう業界で飯を…、と考えているので、あるといいかなと。
実際、ここで前に働いていた方で、運行管理者の資格を取ったら、子会社に正社員として引き抜かれた人がいると聞いたし。
前に別のバス会社の事務員の試験を受けるときに、「運行管理者資格保有者優遇」とあったし。先のことを考えるとね。今の会社だって子会社だけど、親会社は大手の私鉄だし。世の中甘くはないけど、何が起きるかがわからないのも世の中だし。
泊まり勤務は、暇なときは本当に暇で、なにもせずにポカーンと過ごすのはもったいないなと。寝るわけにもいかないし(お金もらっているしね。)。この勉強をしていれば、少なくとも遊んでいるとはならないかなと。仕事に関係なくはないし(滝汗)。
過去にバス会社に籍があったことはあっても、運行管理の実務経験がないので、試験の前に、来年２月に３日の講習(朝から晩まで、みっちりやるらしい。)を受けないといけないとのこと。
まぁ、講習があろうがなかろうが、どっちみち勉強はしないと試験に受からないし、合格率は５割未満だというし。
というわけで、昨日仕事の前に本屋に寄って、参考書を２冊購入。１冊２０００円ちょい。「これ１冊でＯＫ」みたいなことが書いてあったけど、それでも２冊(大滝汗)。どれだけ疑り深いんだ…ってなもんで。
愛生時間…じゃない、空き時間に適当なページを見ると、管理をするだけあって、法律がずらり。道路交通法とか、労働基準法とか。もちろん専門的な法律も。参考書は２冊とも、３００ページはあります。いやはや、眠気が(汗)。多分、その辺の睡眠薬より効くんじゃないかと(滝汗)。
別のページを見ると、こんな練習問題が。
「高速道路を時速９０キロで走る車がある。走行中運転手が４秒よそ見をした。よそ見をした間、車は何メートル進んだか答えよ。」
………、小学校の算数の問題…、だよね、これ。
まぁ、大人の資格試験だし、答えは、
・よそ見していて追突したから０メートル。
とか、
・道路交通法違反(脇見運転)で捕まって警察に止められたから０メートル。
なんてよぎったけど、さすがにこれを回答用紙にかいたら、採点する人に呼び出されてボコボコにされること請け合いなので…(実際の試験は多肢選択式。)。
冗談はさておき、一つの考え方として、真面目に答えると、
(１)単位をメートルに合わせるから、９０キロを１０００倍して９００００メートルにする。
(２)時速を分速にするので９００００メートルを６０で割る。商(わり算の答え)は１５００(メートル)。
(３)分速を秒速にするので、１５００メートルをさらに６０で割る。商は２５(メートル)。
(４)２５メートルは、１秒で進む距離。４秒よそ見したので、その４倍。つまり４をかけて、積(かけ算の答え)は１００(メートル)。
よって、
９×１０００÷６０÷６０×４＝１００
答え：１００メートル
理系の方なら、もっとスマートに計算されるんでしょうけど…。いかんせんバリバリの国文科卒なので…。
それはともかく、本当に、こういう問題は出るのだろうか…？今から勉強するけど…。
ブログネタ：迷惑メールくる？ 参加中楽天（市場、オークション、トラベル、その他諸々）に登録すると、必ず迷惑メールが来ます。
あそこは個人情報を売って成り立っている企業なので。
その辺をついても、内は個人情報を漏らしていない、万全を期しています、としか言わないですから。
試しに、アドレスを変えて、楽天に教えないで放っておいてみてください。
あら不思議、迷惑メールは一切来なくなりますから。
三木谷もホリエモンと同じようになればいいのに。
どうも。３２歳になってしまいました。
奈々をみに、新居浜に行くつもりだったんですけど、チンパンジーの謀略により、却下…(大泣き)。
しかし、そこはただでは起きないバス芸人氏。ならば別の日に所定休日を絡めて４連休をよこせ、と直談判したところ、それはなぜか通りまして…。、なので、旅程を組み直すことにしました。
乗車券は購入ずみなのですけど、ざっとこんな感じ。
○●○●○
１０月１１日 浜松町→(車内泊)
１０月１２日 →倉敷駅(岡山県)→「ソラビ」で移動→岡山駅→広島バスセンター→原爆ドームと宮島(厳島神社)→広島バスセンター→今治桟橋(愛媛県)泊
１０月１３日 今治(タオルでも…、)→新居浜→マイントピア別子→新居浜住友病院前→(車内泊)→
１０月１４日 →浜松町
○●○●○
要は瀬戸内海をぐるりと。某深夜ローカル番組ばりの移動になります。しかも移動距離の９０％以上がバスという鬼畜ぶり。
ところで、岡山・広島の情報がないです。何かありましたら…。
奈々をみに、新居浜に行くつもりだったんですけど、チンパンジーの謀略により、却下…(大泣き)。
しかし、そこはただでは起きないバス芸人氏。ならば別の日に所定休日を絡めて４連休をよこせ、と直談判したところ、それはなぜか通りまして…。、なので、旅程を組み直すことにしました。
乗車券は購入ずみなのですけど、ざっとこんな感じ。
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１０月１１日 浜松町→(車内泊)
１０月１２日 →倉敷駅(岡山県)→「ソラビ」で移動→岡山駅→広島バスセンター→原爆ドームと宮島(厳島神社)→広島バスセンター→今治桟橋(愛媛県)泊
１０月１３日 今治(タオルでも…、)→新居浜→マイントピア別子→新居浜住友病院前→(車内泊)→
１０月１４日 →浜松町
○●○●○
要は瀬戸内海をぐるりと。某深夜ローカル番組ばりの移動になります。しかも移動距離の９０％以上がバスという鬼畜ぶり。
ところで、岡山・広島の情報がないです。何かありましたら…。