MAZUDA
RX-7 FC3C
俺れが 成人前年に購入した
車は こいつだっ
シャコタンぺたぺたで煙草を横にして入るくらい(笑)
長い付き合いで 手放したくないのが本音で
まだ 表立って売りに出してないし買い手も いないが
周りには セブン好きがいたら 50万で
全部 持ってってと 声はかけてる
10年間で 修理代 チューニング代で
普通に フェラーリクラスが買えるほど つぎ込んでて
新品パーツも バカだねってくらい付いてて・・・
俺が4年前 他の車で事故する前に
クラッチとミッションが バラバラになってしまって
半年ほど 乗らない用事と部品の選択に
時間が 欲しかったし
税金かかるのが嫌だったので
ナンバー外して 今だ実家の お庭の オブジェだ
バラバラになったミッションも メインギヤがクラッチプレート1枚分
トンでしまっただけなので クラッチの形状を選択すれば
普通に使えるのだが 解体屋に声かけたら
ちょうど1台RX-7が 解体で入って来てて
なんと 自分で取れるなら 15000円で好きなだけ持ってきなって
素敵な言葉をもらった俺は すぐ解体作業に 入ったさ
ミッションと小物いろいろ あと
車が車だけに ひょっとしてと想って
checkしたら LSDが入ってる動きをしたので
クソ重かったけど デフも はぎ取ってもってる
どこのLSDが入ってるのかは 解からないが
予備パーツには 十分すぎるな
で 一応 クラッチも 30万のカーボンツインプレートを
自分で 組み上げて 今では ちゃんと走れるのです。。。
チューニング半ばの時の室内
話が 超長く なりそうなので 一度ここで 切りあげます
質問とかでも コメントで 受けますよ
ちなみに室内の 赤い部分は 自作ですがな
完成系 というか 現状
助手席外して クーラーの室外機運んでる時の写真
エンジンルームは 次号
乞うご期待



































