最初のエンジンかけ始めの時だけ調子が悪いので見てほしいと依頼を受けました。

エンジンチェックランプ点灯していたので、故障コードを確認するとカムポジションセンサーのコードが読み取っていました。
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エンジンが暖まった状態でしたので、エンジンを止めて始動させてみてもエンジンの状態は変わらず。

エンジンが冷えた状態ではと思い、しばらく時間を置いて確認すると、エンジンが震えて止まりそうな感じ。
そのまま止まるのかと思ったのですが、回転が上がり普通にアイドリングを保っていました。
少し暖まるとエンジンを止めて始動しても震える事がないみたいです。
調べていくと、どうやらタイミングチェーンが伸びているような…
データを見るとVTC角度がマイナスを示していました。オシロスコープでも確認するとこんな感じです。見にくいですが、赤色と黄色の位置関係がおかしかった。
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ヘッドカバーを外してみると
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赤い丸の部品がチェーンを張るものなのですがチェーンが伸びてしまった為、本来の位置からズレているので銀色の部分が見えてしまっていました。 
その事を報告。
車を乗り換えるとの事なので、チェーンは交換せずに廃車になりました。