先日行われたオランダ戦・・・残念でした
前半良い形で終え後半に・・・攻めきれませんでしたね。
さて、先日カメルーン戦で粘り走った選手の走行距離等をアップさせていただきましたが。今回は、選手１人あたりの走行距離＝スタミナとダッシュの移動距離を分析しているおもしろい結果がありましたので報告したいと思います。
サッカーでは、瞬発的なパワーだけでなく、９０分間動き続けられる持久力が必要になってくる。「新鮮な酸素をできるだけ多く筋肉に運べる心臓のポンプ機能が強いことが重要。最大酸素摂取量（体に取り込まれる酸素の量）がスタミナを決める」そうです。それは、持続的な動きではエネルギーを得るのに酸素が不可欠だからだと・・・心臓のポンプ機能の強さとは、心臓が１回の鼓動で送り出す血液量が多い事。訓練によって、心筋の伸縮力が強化され左心室が通常の約１．５倍大きくなることもある
～日本サッカー協会によるデータ～
２００２年W杯時に日本代表の最大酸素摂取量は平均６８．６ml（体重１㌔あたり）もあった。６５ml以上あれば世界トップ選手と言われる。
～龍谷大の長谷川教授らによるデータ～
今回のW杯代表メンバーがほぼ全員出場したアジア予選カタール戦（０８年１１月）でＧＫを除く選手の移動距離を合計すると１１４．２㌔（１人平均１０．４㌔）もあった。イングランドプレミアリーグ０８～０９年のシーズン平均（１０８㌔）や、０９年２月ブラジル-イタリア戦での両国代表選手の移動距離を上回る数字だ。ただ、日本はペース配分が下手で、後半のスタミナ切れにもつながっていると分析されている。
開始１５分までのダッシュの走行距離は約２．５㌔と、ブラジルの２倍、イタリアの１．４倍も動いている。ところが終盤の１５分を見ると、１．６㌔まで落ち込み、後半活発な動きを見せるブラジル、イタリアとの違いが目立った。日本は前半に動きすぎ、後半に十分な体力が残っていないことを裏付けている。
上記のデータからよく走る日本だがペース配分をコントロール出来るようになるとどのようなサッカーが出来るのか科学的な視点からも25日のデンマーク戦を見て行きたいと思う
頑張れ
日本