Evangelist Of The Essence

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物理とは「もののことわり」
ゴルフを物理的に解釈すれば間違いなくスコアアップが可能です。

ゴルフだけでなくApple関連、カメラ関連などを徒然なるままに書いてます。

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最後未カスタムだったホイール。
どうしようか悩みに悩んでいたわけなんですが、条件は2つ。

1.色味がバイクと合うこと
2.中堅クラス程度

本気モードローディではないのに上級ホイールは豚に真珠と判断し、気楽に使えてなおかつかっこいいホイールをと。

アルテグラも良さそうだけど地味。
カンパはひとつあるのでDTスイス?いやいやそれもちょうどいいラインナップがない。

と探しているとフルクラムのレーシング5LGがイカすw
というわけでレーシング5LGに決定!

我がFOCUS CAYO ALはマットブラックに白いライン、そこに差し色で赤というデザインで、レーシング5LGも黒に白ロゴ、赤いニップルというまさにこのバイクのために用意されたのではないかという仕様。

何をどう考えても合わないデザインではない。


とすぐさま発注。
いくらだったかは忘れましたw
レーシング3がもしそれより安かったとしても5LG買うしw

フィットネスのためにロードバイクを買おう。

そう思いたち、寄った近所のロードバイク専門店で衝動買い。

FOCUS CAYO AL 105MIX(2016)

 

納車され、クランクアーム長を変更のためにクランク変更、ブレーキを最初付いていたプアなものから105へ。

 

あっという間に105MIXだったバイクがオール105にw

 

サイコンをCATEYEのパドローネスマート購入、あっという間にGARMIN 820Jが欲しくなり変更w

 

そしてホイールを今度は何にしようか悩んでいるところ。

 

 

こうやって考えますとね、フレーム購入して好きなコンポ付けていっても対して値段変わらないじゃないって思います。

でもカーボンフレームは今はいらないのでアルミが欲しかったんです。

 

 

私は元々ゴルフ業界にいましたので、カーボンには比較的詳しいです。

カーボンってね、本当はすっごく硬いんですよ。

 

ゴルフやら自転車やらに使うカーボンというのは、そういったガチガチのではなくてきちんと柔らかく作ってあります。

硬い部分、柔らかい部分というのを設計しやすいので自転車の高グレードモデルにはカーボンが多いですが、じゃぁカーボンならいいのかって話なんですね。

 

金属だと強度を変えるためには接合しなくてはいけないのが、カーボンだと容易なので作り手も設計がし易いわけです。

 

でも、カーボンかアルミかって見方しかしませんよね大概。

だから中華カーボンとか乗って、折れただの速く走れないだのといったことが起こる。

 

たった数百グラム軽くするためにカーボンっていうのは超上級者の話であって、一般人はそこまでシビアに考えなくてよし。

実績あるメーカーのアルミの方が間違いなくいいんです。

 

速く走るため、長く走るため、山を登るため。

今までの実績から設計されたフレームこそが正しい。

カーボンフレームいいよっていうのは、いいカーボンフレームに乗ったからいいんです。

単なるカーボンフレームに乗ってもよくなりゃしません。

 

そして私がカーボンに乗らないのは体重が重いからw

っても80kgくらいなんで許容範囲なんですけどね、気を使ってカーボンフレームなんて乗るよりアルミできちんとしたバイクが出てきたわけで要らないかなと。

 

ちょっと前はアルミフレームだと硬くて仕方なかったのが、最近のアルミフレームのしなやかなことったら。

25cタイヤのトレンドと相まって乗り心地はいいですね。

フィットネス用にはアルミが最高です。

 

カーボンは今度RIDLEY NOAHかFENIX SL辺りを単品で買って1/1プラモデル感覚でゆっくり組み立てようかと密かに計画中ですwww

このところの運動不足を反省しまして、ロードバイクを購入。

正直どこのメーカーを買おうか悩みました。

世の中は弱虫ペダルの影響からかロードバイクブームですw

私はクロスバイクにビアンキのカメレオン3を持っているんですが、何せいじるのが好きなのでいつの間にかロードコンポで組み直し、最終的にはフレーム以外変えてしまった男。

ビアンキと言えば箱学の荒北君ですねw
あの荒々しいながらも愚直な性格、確かに好きです。

だけどここ最近はビアンキも恐ろしいまでの種類のロードをラインナップしてきていて、絞りきれませんでした。


先に決めたのは材質。
カーボンはやめようと思ったんです。
子供にいじられて猫にいじられてクラックなんか入った日には泣きますからね。

アルミでも最近はいいのがあるらしいし、今年2016年はアルミフレーム復活元年的に展開が始まっていてまさにタイミング!


さぁアルミでどれにしよう…
最初に挙がったのはアルミの雄キャノンデールです。
でもみんな乗ってるしなぁ…

コルナゴも新作アルミ投入で良さそうです。
でもコルナゴはなんとなく自分には生意気すぎる…

と、悩んでいた時に出てきたのは今年のツールで大活躍AG2RのFOCUSです。
CAYOのアルミがなんとあるじゃないですか。

というわけで試乗はすることなく、サイズだけショップに相談して購入に踏み切りました。
2017モデル発表会で新色の発表があったんですが、2016のカラーの方が好みだったんで即決です。

納車されてから秋雨前線全開なので主に家のローラー台に固定で使ってます。

外ではまだ15キロほど乗ったのみ。

ただ印象としては乗り心地の異常な良さにびっくりしてます。
アルミってもっと硬いはず。
クロスバイクより乗り心地いいぞと。

タイヤが流行りの25cなんでそこも影響してると思いますけどね。

そしてブレーキが異常に効かないぞとw

ブレーキだけは105ではないので、笑えるくらい止まらない。
最初だから余計ですね。

でもこれ、ブレーキだけアップグレードしたらもう大満足かも。

いい買い物でした。

なぜか弱虫ペダルで誰も乗ってないので、ミーハー感もない渋いメーカーチョイスができたのも大満足です。

ちなみに弱虫ペダルだと真波君が好きですww
IQOSどこにも売ってないですね。
かといって探しまわる時間はないし、IQOSストア原宿も2回営業時間内に行ったけど営業時間内に行っても買えないという不思議システムw

転売屋さんが早朝から並んでるんでしょうけど、普通働いてる人はそんなことしてられませんよ。

発売当初、電子タバコにハマっていたので完全スルーしてたんですが、通常のタバコと併用で電子タバコだったので、電子タバコとIQOSにしようとここ最近探してました。

電子タバコも相当お金かけたなぁ。
今なんてMODはVAPOR SHARKのDNA200ですし、アトマイザーはUD BellusとGeek AVOCADO、他にもUD Goblin Miniとかわんさかあります。

メカニカルMODもテクニカルMODもわんさかとwww


そしてお決まりの流れで今はボトムフィーダー発注中。


FeCrAl合金のワイヤーを試してみたいんですけど、DNA200のProfileが見当たらなくてまだ未挑戦です。
今はSS316LのAWG26をツイストして5ラップの0.25Ω位のProfile作ってDNA200にぶち込んでます。

SS316Lは0.5Ωくらいがいいと皆いうんですけど、0.20Ω〜0.25Ωくらいが一番いい気がしますね。
吸ってるリキッドにも寄るとは思うんですが。

AVOCADOにはカンタルのAlienをセッティング、Goblin Miniには1.6Ωの通常カンタルをセッティングして、NIXONのRDAには今TitaniumTA1のAWG30をダブルツイストしてます。

って話は逸れましたが、電子タバコに傾倒している間にいつでも変えると思っていたIQOSが品薄になってしまってどうしようという話。

7月中は買おうとがんばってみようかな。
キャンペーン延期されなかったら・・・買うの止めるかも。
転売屋さんにでも売れればいいやという販売姿勢どうなの?
オフィシャルで予約販売すれば済む話でしょうよ、タバコ屋にも入荷はまったく未定で情報すらないし。
会社で使っているPCが古くなり、業者が新しくリースを勧めてきたのを機に構成を熟考。

SoftBankの代理店を呼んでSurface3のLTEの見積もりをもらう。
細かくプランやら突き詰めるとSurface3を購入しても今より安くなることが判明し導入決定w

iPadを解約し、Surface3に置き換えることで今まで使っていた通常のPCを廃止。

Surface3・・・
新しいおもちゃゲット!