私が乗っているツーリングモデルは...

 

”長距離を楽に走る” というコンセプトで作られています。

風圧もほとんど受けないし、椅子に座っている感覚で走れるので、長時間乗っていても辛さを感じる事は少ないバイクです。

 

 

 

 

その反面...

 

無意味に重いので、取り回しは必死 Skype

見事なほどに ”加速がない・曲がらない・止まらない” という三拍子も揃ってしまっています。

 

この三拍子のお陰で、慎重な運転になるんですけどw

 

そんなタイプのバイクに乗っていると、”違った持ち味のあるバイク” に乗りたい気持ちが沸々と湧き上って来るんですよね...

無い物ねだりというヤツですなwww

 

 

 

仮面ライダー ネオクラシック系

 

 

ここ数年、海外勢(モトグッツィ、トライアンフ、ドゥカティ等)が続々とクラシカルモデルを復活させてきました。

国内勢もそれに追随って感じなのでしょうか。

 

 

【Kawasaki Z900RS CAFE】

 

900CCのネイキッド、取り回しも良さそうですね。

高速巡行も楽しそう。

 

 

(出典 ヤングマシン カワサキZ900RS vs Z900RS CAFE 比較試乗インプレッション より)

 

 

(出典 ヤングマシン 2018新型Z900RSララバイ仕様  より)

 

 

赤白ツートンの研二仕様、”あいつとララバイ” 世代には堪んないですねw

う~ん欲しい!(笑)

 

 

 

【SUZUKI 新型 KATANA】

 

(出典 ヤングマシン スズキが2019年新型KATANAをインターモトショーで初公開 より)

 

 

旧モデルのイメージを上手く生かしながら、全く新しいデザインになってます。

なんか違う感じもしないでもありませんけど...

これもかっこいいw

 

 

 

仮面ライダー ハイパーモタード系

 

 

こっち系も捨てがたい...

というか、いつか乗ってみたい good

 

 

【 ドゥカティ ムルティストラーダ 1200 Enduro 】

 

( 出典 Ducati Japan )

 

 

【 BMW R1200 GS アドベンチャー 】

 

( 出典 BMW Motorrad Japan

 

 

知らない場所に行って ”もうちょっと行ってみたいなぁ” と思った時、モタード系ならば躊躇なく突撃出来ますよね。

いい感じです キラリ

 

 

 

プラグ 憧れのセカンドバイク

 

 

ZⅡも良いんですけど...

私がバイクに憧れを持った頃は、2スト全盛時代w


【 YAMAHA RZ350 】

 

 

(出典 jafchannel 【名車図鑑】 より)

 

 

 「街道レーサーGO」 の ”青い流れ星” 、街で出会ったRZサンパンの独特なエンジン音と排気ガスの匂い...

漫画の世界に浸った事、今でも鮮明に思い出されますw

 

 

(出典 街道レーザーGO 作 池沢さとし 出版 ゴマブックス )

 

 

2ストエンジンの新規復活なんてないし、ヒストリックバイクの領域なので、程度の良いモノはそれなりの値段。

セカンドバイク生活を夢見る今日この頃...

 

どうしようかなぁ???

 

あっ…電球

 

死神と踊る事になりそうなんで... リューク

夢の中で終わらせとこwww

 

 

 

:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-

 

 

それでは、次号で sei
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