オリジナルの２０００ＧＴは、１９６７年から７０年までにわずか３３７台だけの生産。大衆車のトヨタ・パブリカが３６馬力８００㏄エンジン、３５万９０００円という時代に、１５０馬力ＤＯＨＣ２０００㏄エンジン、２３８万円というのは驚愕のスペックと値段だった。
その価値は今、さらにヒートアップしている。今年５月には、米国で６７年式トヨタ２０００ＧＴが１億２０００万円というメチャクチャな価格で落札されたばかり。
オープンカー型２０００ＧＴの優雅なフォルムを再現したこのレプリカを製作したのは、愛知県にあるロードスターガレージ。旧型のユーノス・ロードスターをベースにしたこれが同社の基本モデルで、２９０万円から製作可能（ベース車両代金は別）というのは、ほぼ手作りとしてあり得ないほどのバーゲン価格といっていい。「クルマは実際に乗れてこそクルマ。実際に買って使える値段に収めたかった」という小林社長の言葉に拍手を送りたい。「週プレNEWS」２０１３年１０月２日（取材・文／近兼拓史）
写真を見る限り、驚きの完成度です。我々の年代にとってはあこがれの車、わくわくします。赤い絨毯のトヨタ２０００ＧＴは、博多区天神のイムズビル内で２００７年８月１６日に撮影したものです。
ロードスターガレージのレプリカ
