第２回は熊本県下益城郡美里町にある霊台橋（れいたいきょう）です。緑川本流の最大の難所、船津峡に架けられた日本第３位の単一アーチ式石橋です。
昭和４１年、上流に現在の鉄橋が架けられるまでは、この石橋をバスやトラックが通行していました。
霊台橋は、全国的には「肥後の石工」として有名な「種山石工（たねやまいしく）」が手がけた橋です。種山村は現在の熊本県八代市東陽町です。
種山石工は前回紹介した通潤橋など江戸時代の壮大な目鑑橋や、県南地域の大小の目鑑橋を手がけた技術者集団で、江戸時代後期から明治・大正時代にかけて、県内はもとより県外にも、通路や通水のための優れた目鑑橋を架けました。
架橋は弘化４年（１８４７年）
橋の長さ ８９．９ｍ
橋の幅 ５．４ｍ
橋の高さ １６．０ｍ
霊台橋01（2003/06/07）
霊台橋02（2003/06/07）
霊台橋03（2003/06/07)
霊台橋04（2003/06/07）
霊台橋05（2003/06/07）
霊台橋06（2003/06/07）
霊台橋01（2007/04/04）
霊台橋02（2007/04/04）