暑い?
既に暑いは普通の挨拶だ!
特段、特別で無い今日この頃(笑)
皆さん、いかがお過ごしですか?
午前中、掃除から洗濯、バイクまでいじってたら汗びっしょり![]()
2回ほど着替えました![]()
さてウィンカーポジションが点かなくなったアドレス
イマイチ原因がハッキリしませんが、
物だけ先行で入手しといた!
アドレスの車種違いだけど大丈夫らしい。
ついでに、以前やはり壊れた、
キタコのリレーも入手。
しっかりとカチカチ音がして音量も十分です![]()
アドレスのフロントをバラして、新旧を比べると、
新の方が大きくて、線が長いです
ギボシを付けときます。
さて閉じる前に実験をしておきますね。
仮に繋いでキーオンするも、
ウィンカーは機能するけどポジションは点かず![]()
リレーを交換しても、
変わらないな〜。
ここで新しいリレーの音が電子音ぽい?
今まではリレーのオンオフでカチカチしてたけど、仕様が変わったのか?
それとも故障か判別付かず![]()
でもリレーの故障じゃないし、プラスでん電源を外しても、
ウィンカーは正常なので本体っぽい?
こうなると電源を疑います。
アドレスのアクセサリーは、キーオンでのリレーを別につけて制御しており、フォグやグリップヒーター、USBなどは安全のためリレーを介してます![]()
テスターを持ち出して測るも、
バッテリー直からリレー、終端でも12V出てます。
一瞬だけ、リレー直で落ちてた気がするけど、測り直すと問題なし![]()
※写真は端子の接触不良ね。
色々見てたら、
雨雲が〜![]()
で雨雲の様子みながら接続し直してたら、
直ってら![]()
念の為
手持ちのバルブに交換しときました。
ただね、どうも怪しいのは電源のリレーじゃないかなって![]()
一番最初に疑っときには、電力が落ちてたか低くなってた気がするね![]()
USBソケットも点いてなかったように見えたから。
様子見だけど、このリレーもズーマーように買った予備があったから、ダメなら交換ですね
ちょっと様子を見てみます![]()























