どうしても今週は妻が仕事を休めず、私が行くのですが、バイクで中学まで行くつもり。
雨が降らなそうなので良かったよ(笑)
皆さん、いかがお過ごしですか?
ご心配下さった皆さん、順調に回復してますのでご安心下さいね(笑)
さてお医者さんからは、順調に回復してるからギプスはしないで現在の固定具で言いよって言われたのが先週末の事。
これ、

松葉杖も使わなくても大丈夫って言ってもらった。
これで通勤も何とかなるかな?
で今週の月曜日から出勤したのですが・・・
思った以上にしんどかった(笑)
自宅からは、バイク~最寄り駅~相鉄線~横浜~京浜東北線~鶴見~徒歩~会社ってなって、通常だと1時間強。
そんなに遠くはないけども、乗り換えが大変でした!
まずは駐輪場にアドレスを止めるんだけど、

右足を負傷してるからスタンドを掛けるのに一苦労!
サイドスタンドもあるけど、駐輪場に止めるときは斜めって邪魔になるからセンタースタンド有りのバイクは基本はセンタースタンドを使ってね。
で駐輪場から駅までは50mぐらいの坂を下るけど、これが結構な坂で、滑り止めの円が路面に着いてます。
で駅について1つ目の問題が。
エレベーターに乗るか、エスカレーターに乗るか?
エスカレーターは上りのみですが行きなので使います。
エレベーターが楽なのですが、乗り口までは迂回しないとなりません。
ホームへは下りのエスカレーターがあるので良いのですが、電車はどこに乗るか?
今回は出来るだけ楽に行けるように、エレベーターが使えればって思って前の方に乗りました。
相鉄線は横浜よりに改札があって、前に乗ると改札には近いのですが・・・
ただし、朝は混雑度もマックスで8時半を過ぎないと緩和されませんね!
私は8時10分位に乗るのですが、ちょっと減ったかな?ぐらい。
でも運良く吊革にはつかまれましたよ。
足を気にしながら20分弱、横浜に着いたのですが、電車を出た人波について行けません!
なんせ右足が固定されてて、人の半分ぐらいしかスピードも出せませんものね(笑)
ここで横浜駅ですが、


※相鉄のHPより
相鉄線の場合、緑色の線がバリアフリーの誘導路。
もちろんエレベーターもありますが、3本あるホームの3番線側に有るのみです。
ただし、2番線に乗った私は人波をかき分けて3番線側にたどり着くことは困難です。
またこのエレベーターに乗っても、JRにたどり着くには相当な距離を歩かないと行けませんね。
ケガをしていなければ問題がありませんが、ビッコを引きながら歩く距離ではありません。
じゃあ改札を出た方向でエレベーターに乗ってみたものの、下調べがうまくなくて行き先が分からずに結局戻って来ちゃいました(笑)
しょうがないとエスカレーターに向かいますが、人波が多くて、空くのを待ったけど電車が次々に着いて、一向に減りませんでした(笑)
何とかJRの中央改札口にたどり着くも、今度はどうやってホームに上るかを考えます。
いつもの階段はエスカレーターがないとこと、あっても朝は下りだけで上りのエスカレーターがナッシング。
いつもと違う階段も下りでした!
上りのエスカレーターは遠いい階段にしかなくているエレベーターも遠いい!
ここでも結局は歩いて上りました(笑)
何だかな~。
で会社の最寄り駅の鶴見も、

※JRのHPより
エレベーターを使おうとすると結構な距離を歩くことに。
改札を出たら下りのエスカレーターがあるから一安心ですが、会社まではいっぱいの人に抜かされちゃいました(笑)
水曜日は相鉄線で人身事故があって激込み!
怖くてしばらく電車に乗れなかったよ。
もう1週間でクタクタでした!
で今回思ったのですが、バリアフリーをうたっても結局は障害がある人目線で出来ていないこと!
エレベーターがあっても距離がな遠かったり、案内がなくて不親切だったりとスッゴく不便だなってね。
あとから作ってるからしょうがないけど、上りのエレベーターは必須だなって。
あとはもっと案内を分かり易くしないと、初めて使う人も戸惑っちゃうね!
ホームページも分かり易くしないと駄目。
オリンピックに向けてもうたってるから、ハードとソフトも充実させないとね。
今回はホントに良い勉強をさせてもらいました(笑)
