軽自動車。その中で、パレットのOEMルークス販売は
３月で終了。その後に投入するのが、DAYZ（デイズ）と
DAYZ（デイズ） ハイウェイスターですね。
三菱との共同開発と言われていますが、企画・開発、
さらにデザイン段階、そして部品メーカー選定なども関与
してきたというから、本気度が分かります。
上が三菱、下が日産ですが、外観デザインは全く違うから
不思議ですね。
日産の本気度が伝わってくる意欲作で、今年の下半期の
軽自動車販売は、どのように変わってくるのか注目したい。
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