ネパール世界遺産巡り【1日目:12月29日(金)】

　京成上野10:21→11:34空港第２ビル(京成特急 運賃:650円で購入した株主券)
　京成電鉄はいつの間にかダイヤが変わっていて、特急は佐倉から先は各駅停車になってしまいました　それでも、仕事納めの翌日で日暮里から大勢の海外旅行客が乗り込んで混雑したまま成田空港へ向かいます。始発の上野から乗ればギリギリに飛び乗っても座れるんですけどね。

　今日は記録的出国者数なのでターミナルビル内は大混雑です。でも、中国南方航空のチェックインカウンターは思っていたほどは混んでいませんでした。チェックインをして搭乗券をもらおうとすると、燃油調整費と航空保険特別保険料合わせて5,250円を現金で払って欲しいとのことでした。支払いは覚悟していたのですが航空会社でクレジットカードを使えないのは意外でした。参考までにJALのこの区間の燃油調整費は4,800円、航空保険特別保険料は3.2米ドルとのことで、中国南方航空はややJALよりも高い程度といった感じです。チェックイン後、慌てて昼食を取ったり電話をしたりして飛行機に乗り込みます。

　成田空港14:20→18:25広州・白雲国際空港(中国南方航空CZ386便)
　中国南方航空機に乗り込んでまずビックリしたのは、通路がものすごく狭くて、そして座席もものすごく狭いことです　いろんな航空会社の飛行機に乗りましたけど、こんなに狭い飛行機は初めてです　この飛行機はボーイング777型機という機種で、製造元のボーイング社は横９人掛けで設計した飛行機です。JALやANAなどアジア系の航空会社は3-3-3の配置で通路を取り、ユナイテッド航空などアメリカ系の会社は2-5-2の配置で通路を取ります。この中国南方航空では、なんと横10人掛け、3-4-3に配置にしてるんです。さすがは中国ですね

　通路が狭いのでカートも小さく、機内食も少ないです。メインの牛肉炒めご飯はおいしかったのですが、デザートもフルーツもありません。日韓線など時間が無い場合の機内食以外でこんなに貧弱なのは初めてでした。

　パーソナルモニタはエコノミークラスにも付いていて、映画「単騎、千里を走る。」を観ていたら途中で勝手に早送りになって打ち切りに。。

　ということで、他の航空会社では味わえない経験ができました。

　広州・白雲空港19:00→19:45広州駅(リムジンバス 運賃:16元)
　広州駅前は「盲流」と呼ばれる地方から職と金を求めて流入してきたホームレスであふれています。特にここ広州駅前はスリや強盗が多発し中国でも危険度が極めて高いと言われているところです。危ないのでサッサと地下鉄に乗り換えです。

　広州駅20:00→20:08公園前(地下鉄 運賃:2元)
　駅を下りてすぐのところに北京路という広州一の華やかな歩行者天国があるので縦断してみました。あるのはデパートやファーストフードなどで特に興味を引くようなお店は無かったです。そのまま珠江沿いを宿まで歩き、今日の宿(広州Binijiang YH)にチェックインです。地球の歩き方にもLonely Planetにも載っていない宿ですが、1泊60元と安く設備も良くオススメです。

　機内食が少なかったので夜食を食べないと寝付け無さそうでした。この宿の近くに蘭州拉麺のお店があったので食べてみました。(5元)