山口県の左上。
山口県の左上は、県の右上にも勝るとも劣らないほど、何があるかよく分からない、謎の秘境です。

そんな山口県の左上に、とっても綺麗な景色があるということで、見てきました。
それが、この角島大橋。

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山口県下関市に位置し、総工費149億円。
全長1780メートルで、完成時は無料で渡れる橋として、全国最長だったそうで、とっても綺麗。
写真では伝えきれないほど、感動しました。

ところが、この角島大橋。
秘境だけあってアクセスがめっちゃしにくい。
車があれば、下関ICから60分と公式サイトで案内されていますが、車で来ていない遠方から来た人間が、公共交通機関で行くには、どうすればよいのでしょう。

公式サイトには、「JR山陰本線 特牛駅(こっとい)で下車。ブルーライン交通バス角島行きで約23分です。」と記載されています。

しかし、この特牛(こっとい)駅の電車の本数は、1日10本程度。
また、ブルーライン交通バスも1日8本程度。
電車とバスで乗り継いで行け、という公式サイトのアクセス方法は、事実上困難なものとなっています。

そこでぼくは考えました。
レンタカーを借りるのは高い、電車+バスはアクセス困難。
では、レンタサイクルがあるじゃないか!

ということで、最寄り(と思われる)の長門市からクロスバイクを借りて、片道28キロの小旅行をしてきました。



貸してくれるのは、長門市観光案内所。
ショップ青海島というところにあり、1日1000円という破格です。

せっかく長門まで来たので、金子みすゞ記念館にも寄ったりもできます。
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(長門は、金子みすゞの生家があったところだそうです。みすゞさんが、自殺したことをここで初めて知りました。)

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(金子みすゞ生誕の地ということで、あたりには関連のオブジェもたくさん。この絵は左から見ると、こんな感じですが…)
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(右から見ると、絵が変わります。)


金子みすゞ生誕の地を巡り終わると、えっさほいさと県道191号線を西進します。
山口県、しかも長門市は歴代の総理大臣を多数輩出し、また。安倍総理のお膝元ということもあってか、交通量の割には道がきれいに整備されています。

途中、峠を2つ超えるので、片道30キロ未満と言えども、なかなかしんどい道のりです。
へろへろになって峠を終えていると、上方からガサガサと音がし、ふと見上げると、複数のサルがぼくを追ってくるなんてこともありました。
目を合わせないように、残された力を振り絞りつつ、サルと目を合わせないように泣きそうになりながら漕ぎ続けます。

途中、ローカル線と併進する部分もあって、待合室で一休み。
こういうことができるのは、自転車旅の利点です。

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(ローカルな伊上駅。のどか、の一言。)

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(長門粟野駅。地元の小学生が手入れをしているみたいで、心が落ち着く場所でした。)

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(旧日置町役場。1階には「移転しました」との張り紙がありました。
取り壊す予算もつかないでしょうし、きっとこのまんま荒れ果てるのを待つのみでしょうか。)

そんなこんなで、冒頭の角島に到着です。
とても強い向かい風もあり、30キロの距離なのに2時間くらいかかってしまいました。
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(本当にレンタサイクルで来ました。ありがとう、1号車。)

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(海もきれい。)


途中、長門と角島の間くらいに、CNNの「日本の最も美しい場所31選」に選ばれた、長門市の元乃隅稲成神社も近くにありました。時間があれば、行ってもいいかも。


なお、観光案内所のおねーさんに、「角島まで行ってきました!」というと、そんなことをしたのは、ぼくが初めてのようです。
しかし、やってみて、行けない距離では全然ないので、人並みの体力と気力がある人は、ぜひトライしてはいかがでしょうか。海沿いの道は、本当に気分が爽快でした。

そんなこんなで、長門から角島まで、レンタサイクルで行ってみた話でした。

なお、レンタサイクルを貸してくれる長門観光協会は、仙崎駅から徒歩数分の距離ですが、仙崎駅までは電車の本数が極めて少ないので、長門市駅からバスに乗った方が行きやすいかと思われます。

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(駅舎は立派だが…)

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(本数は1日6本。終電は18時2分です。)

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(仙崎駅発の電車。意外と古くなかった。)