ＪＥＥＰ ＪＥＥＰ ＪＥＥＰ

はいどーも(・ω・)ノ最近何か公私共々バタバタしていたぐるんです。

気付いたら今月初更新ですなっ(汗)

先日「ぐるんべるく」では対コブラさん用(笑)商品の入札ぶりをリアルタイム観戦(笑)
しつつ、密かに応援していたのですがギリのトコで他の方に押し切られ(T△T)
なんか私まで凹みました(苦笑)・・・アレは残念でしたね～コブラさん(/＿＜)

さて、引っ張っておきながらの未更新ネタ(大汗)「Ｊｅｅｐ」特集第２弾です(*^▽^*)ノ

あ、ちなみにタイトルは「ルパン３世カリオストロの城」の作画監督等で有名な大塚康生氏の
著書からのパクリです(笑)

熱烈なＪｅｅｐファン(所有してるのはＦｉａｔ５００らしいですがｗ)でもあり、「カリ城」に
登場した「銭ブル」(ブルーバード４１１)等マニアックな車種選択(笑)はこの方の監修
だったりします(*^▽^*)

ハナシが逸れましたが(*^.^*)本日は前回の「三菱Ｊ３Ｒ」の後釜で登場したコチラ(ｏ￣∀￣)ノ”

↑　Ｎｏ.２５-２　１/５７　三菱ジープ　Ｈ-Ｊ５８

１９５３年、ウイリス・オーバーランド社とのライセンス生産契約にこぎつけた中日本重工業
(戦前の三菱重工業→後に新三菱重工業に改称)は、米軍や自衛隊向けのＪｅｅｐを生産すると共に
民間向けの需要もにらんだ豊富なバリエーションを'５０年代後半～'６０年代にかけて展開＼(o￣∇￣o)

搭載Ｅｇ(ガソリン/ディーゼル)、ホイールベース、ボディ形状(幌/パネル)別に多彩な形式が
用意され、そのラインナップは'７０年代にピークを迎えました♪

とはいえ、民間向けの需要は官公庁や林業、建設業者が大半だった為個人ユーザー獲得を狙って
'７５年に誕生したのが「Ｊ５８」でっす☆

それまで民間向けガソリンＥｇ車が２,３１５ｃｃを搭載していて経済性に難があったコトと
当時のディーゼルＥｇがパワーと静粛性に難があったコトから、よりパーソナルユースに適した
２Ｌ(１,９９５ｃｃ)の４Ｇ５２「アストロン」型Ｅｇを搭載♪

これにより個人ユーザー層が広がり、Ｊ５８型は「三菱ジープ」の代名詞とも言えるモデルと
なったのでしたっ(*^▽^*)

トミカでは「先代」のＪ３Ｒに替わり'８０年５月に登場♪
「１４Ａ」と呼ばれる太目のゴツいホイールが特徴的で、当時の(第１次？)４ＷＤブームにも乗って
多くのバリが造られた人気車種でしたね(^ー^)ノ

後年はシャーシを変更して「ビッグフット」化され長く製造されていました('-')

画像のモデルでは省略されていますが、初版時から後部にロールバーが付いたバージョンを
設定する為の設計がキャストに施されているのが面白いですねぇ♪

長く「４ＷＤ」の代名詞として親しまれてきた「Ｊｅｅｐ」でしたが、'８２年に新世代４ＷＤ
「パジェロ」が誕生すると、'８６年にはガソリン仕様(Ｊ５８→Ｊ５９)が生産中止に(>.<）

ディーゼル仕様のＪ５３型も'９８年に最終生産記念車が製造され、
その歴史に終止符を打ったのでした(ノω・、)

とゆーワケでトミカのＪｅｅｐ特集でしたが、画像的に物足りないので(笑)オマケ(ｏ￣∀￣)ノ”

↑　エーダイ　グリップゼッケンＮｏ.３１　１/４２　三菱ジープ　Ｊ５２

コチラはかつての玩具メーカー永大がリリースしていたＪ５２型(・ω・)ノ
１０年以上前にふらっと立ち寄ったおもちゃ屋で偶然ゲッツσ(*゜▽゜)σしたモノで♪

「Ｊ５２」はＪ５８誕生前の主力ガソリン仕様車で、２,３１５ｃｃのＫＥ４７型ＯＨＶ
Ｅｇを搭載しています＼(o￣∇￣o)
先に説明しましたとーり、林業や建設業者の需要が多かったみたいですね☆

細かいコトは覚えてませんが(汗)永大の「グリップゼッケン」シリーズは確か建設車両等の
「黄色い車両」をラインナップしていたシリーズだったよーな気が・・・

なので、建設業に使用されていたＪ５２がモデル化されたんでしょーね(・ω・)

てコトで黄色い車体に「グリップ建設」なるステッカーと現場監督のおっちゃん(笑)フィギュア
が付属♪ボンネット開閉可です(*^▽^*)

はい、そんなカンジでＪｅｅｐモノミニカーの特集でしたっ☆^∇゜)

あとプラモとかＨＷとかもありますので(笑)